Hva er inkludert i vindusviskerkoblingsstangenheten?
Vindusviskerkoblingsstangenheten består hovedsakelig av vindusviskerbørstearm, vindusviskerbladenhet, gummibørsteblad, børstelager, børstebladstøtte, vindusviskerarmdorn, vindusviskerbunnplate, motor, retardasjonsmekanisme, drivstangsystem, drivstanghengsel, vindusviskerbryter og vindusviskerbryterknapp og andre komponenter. For vindusviskere med vindusvisker-ECU er en ECU også tilgjengelig. Den elektriske vindusviskeren drives av en elektrisk motor, og venstre og høyre vindusviskerblad presses mot den ytre overflaten av frontruten av vindusviskerarmen. Motoren driver retardasjonsmekanismen til å rotere, og beveger seg frem og tilbake gjennom drivstangsystemet for å drive vindusviskerbørstearmen og vindusviskerbørstebladet til å svinge til venstre og høyre, slik at frontruten skrapes. Motoren på den elektriske vindusviskeren driver utgangsakselen gjennom et snekkehjul på den elektriske svinghjulet, og driver utgangsgiret gjennom tomgangshjulet og tomgangsakselen, som deretter driver utgangsarmen som er koblet til vindusviskerens forbindelsesstang. Når motoren roterer, drives utgangsarmen og forbindelsesstangen, noe som skaper en bevegelse fremover og bakover. Motstanden på kontrollbryteren er koblet til ankerviklingen på motoren for å kontrollere motorhastigheten. Føreren kan koble strømmen inn i motorens inngangskrets etter behov for å kontrollere vindusviskerens drift.
Hvordan bytter man koblingsstangen på bilens vindusvisker?
Metoden for å bytte koblingsstang på vindusviskeren er som følger: 1. Fjern regnskrapen, åpne panseret og skru løs festeskruen på dekselplaten; 2. 2. Bryt tetningslisten på dekselet, løft dekselet, dra av dysen og fjern dekselet; 3. Skru løs skruene under dekselplaten og fjern den indre plastplaten; 4. Trekk ut motorkontakten, skru løs skruene på begge sider av koblingsstangen og trekk den ut; 5. Fjern motoren fra den gamle koblingsstangen, monter den på den nye koblingsstangen, sett deretter komponenten tilbake i gummihullet på koblingsstangen, skru på skruen, plugg inn motorpluggen og monter gummilisten og dekselplaten på plass igjen.
Å bytte bilens vindusviskerkoblingsstang er en jobb som krever ferdigheter og tålmodighet, men det kan gjøres enkelt hvis du mestrer riktig metode. Først fjerner du regnskrapen, åpner panseret og skrur løs festeskruene på dekselplaten. Deretter bryter du dekselforseglingen, løfter dekselet, trekker av dysen og fjerner dekselet. Skru deretter løs skruen under dekselplaten og fjerner den indre plastplaten. Deretter trekker du ut motorkontakten, skrur løs skruene på begge sider av koblingsstangen og trekker den ut. Til slutt fjernes motoren fra den gamle koblingsstangen og monteres på den nye koblingsstangen, og deretter settes komponenten tilbake i gummihullet på koblingsstangen, skrur på skruen, plugger inn motorpluggen og setter gummilisten og dekselplaten på plass igjen.
Det bør bemerkes at når du bytter koblingsstangen på vindusviskeren, må du følge de riktige trinnene for å unngå å skade vindusviskeren eller bildelene. Hvis du ikke er kjent med operasjonen, anbefales det å oppsøke et profesjonelt bilverksted for utskifting. I tillegg er det også svært viktig å velge en vindusviskerkoblingsstang som passer til bilmodellen, og forskjellige modeller krever forskjellige vindusviskere. Derfor, når du kjøper en ny vindusviskerkoblingsstang, må du sørge for å velge et produkt som passer til bilmodellen din. Samtidig anbefales det å sjekke tilstanden til vindusviskeren regelmessig og bytte ut vindusviskeren med alvorlig slitasje i tide for å sikre kjøresikkerhet.
Reparasjon av vindusviskerkoblingsstang
Metoden for å reparere vindusviskerkoblingsstangen som faller av, innebærer hovedsakelig å stramme mutteren og bytte ut vindusviskerkoblingsstangen. Dersom kulehodet på vindusviskerkoblingsstangen faller av, er en enkel reparasjonsmetode å bruke et verktøy som en skrutrekker til å bore et hull fra baksiden av kulehodet, bore gjennom kulehullet samtidig, og deretter stramme mutteren med et verktøy som en skiftenøkkel. Hvis du trenger å montere den på nytt, smør bare på litt smør. En annen metode er å bytte ut vindusviskerkoblingsstangen, som innebærer å fjerne festeskruen på vindusviskerbladet, åpne panseret på kjøretøyet og skru ut festeskruen på dekselplaten. Etter å ha fjernet motoren på den gamle koblingsstangen, monterer du den på den nye koblingsstangen, setter deretter enheten inn i gummihullet på koblingsstangen, stram skruene, setter inn motorpluggen og til slutt monterer du gummilisten og dekselplaten på plass igjen.
For å montere vindusviskerkoblingsstangen må du først fjerne vindusviskerbladet, åpne panseret og skru ut festeskruene på dekselplaten. Bryt deretter av tetningslisten på dekselet, løft dekselet, koble fra dysegrensesnittet og fjern dekselet. Skru ut skruen under dekselplaten, fjern den indre plastplaten, koble fra motorkontakten og skru ut skruene på begge sider av koblingsstangen. Fjern motoren fra den gamle koblingsstangen, og monter den deretter på den nye koblingsstangen, og sett deretter enheten inn i gummihullet på koblingsstangen, skru til skruen, plugg inn motorpluggen og sett gummilisten og dekselplaten på plass igjen.
Hvis kulehodet på vindusviskerens forbindelsesstang er alvorlig skadet og ikke kan repareres med metodene ovenfor, må du vurdere å bytte ut hele vindusviskerens forbindelsesstang. Når du kjøper en ny vindusviskerforbindelsesstang, bør du velge et produkt med pålitelig kvalitet som passer til modellen.
Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
