Kan tverrstangen modifiseres?
Vær oppmerksom på at balansestangen ikke er tilfeldig, må være optimistisk om tekstur og utførelse, balansestangen er ikke å si at jo høyere styrke, jo bedre, det er ikke å si at jo mer seighet, jo bedre, styrke er for høy, vil lang tid la deg henge over, det vil si at du installerer balansestangen i kroppshullposisjonen, deformasjon oppstår (fordi balansestangen er for stiv og forvrengningen forårsaket av høyhastighetshjørner kan ikke tillate seigheten av balansestangen for å fjerne kraften.
Når fjæringsdeformasjonen på begge sider er ulik og karosseriet tilter horisontalt til veien, beveger den ene siden av rammen seg nær fjærstøtten, og sideenden av stabilisatorstangen beveger seg oppover i forhold til rammen, mens den andre siden av rammen er langt unna fjærstøtten, den tilsvarende stabilisatorstangenden beveger seg nedover i forhold til rammen, men når kroppen og rammen vipper, har midten av den tverrgående stabilisatorstangen ingen relativ bevegelse til rammen.
På denne måten, når kroppen vipper, bøyer den langsgående delen på begge sider av stabilisatorstangen seg i forskjellige retninger, slik at stabilisatorstangen vris og sidearmen bøyes, noe som øker vinkelstivheten til fjæringen.
