Virkningsprinsippet til girspaken og ytelsen til den ødelagte girspakvaieren.
Girspaken er en enhet som brukes til å kontrollere girskiftingen i kjøretøyet, og fungerer som følger:
1. Kjøretøyets kraftoverføringssystem: Bilmotoren er koblet til girkassen via clutchen, og motorkraften overføres til kjøretøyets drivhjul. Når motorhastigheten er høyere, vil kjøretøyets hastighet øke.
2. Girkasse: Girkassen består av en serie gir som kan endre dreiemomentet og hastigheten på motoreffekten til kjøretøyets drivhjul. Girkassen består vanligvis av en rekke gir, der hvert gir tilsvarer et sett med gir.
3. Girspak: Girspaken er kontrollenheten som forbinder føreren og girkassen. Dreiemomentet og hastigheten på motoreffekten endres ved å bevege girspaken for å velge forskjellige girposisjoner.
4. Girvalg: I henhold til kjøreforhold og behov kan føreren velge forskjellige gir med girspaken. Vanligvis har girspaken følgende posisjoner: nøytral, revers, 1 gir, 2 gir osv. Siden hver girposisjon tilsvarer et sett med gir i forskjellige størrelser, kan forskjellige gir velges for å oppnå forskjellige hastigheter og krefter.
5. Girskifteprosess: Når føreren flytter girspaken fra ett gir til et annet, vil clutchen i girkassen koble fra girkoblingen til det originale giret og koble til giret til det nye giret. Samtidig justerer det hydrauliske systemet dynamisk girposisjonen for å sikre en jevn og sømløs girskifteprosess.
Kort sagt, girspaken i bilen endrer motorens dreiemoment og hastighet ved å kontrollere girvalget på girkassen, slik at kjøretøyets hastighet og styrke justeres.
En ødelagt girkabel vil påvirke normal giring. Før girkabelen ryker, vil det være vanskelig å trykke inn clutchen, giret er ikke lett å henge opp, eller giret er ikke på plass en gang. Hvis girkabelhodet er atskilt fra girhodet, vil clutchledningen ryke, noe som resulterer i at det ikke går å gire.
Vanligvis bør du være oppmerksom på eller sjekke bilens tilstand. Når clutchledningen ryker, betyr det at clutchen er ute av drift. Uten clutchen ville det være ekstremt vanskelig å starte og gire.
Struktur og prinsipp for transmisjonen: Transmisjonen fungerer ved å endre transmisjonsforholdet for å møte behovene til ulike kjøreforhold for trekkraft, slik at motoren kan jobbe under gunstige arbeidsforhold så mye som mulig for å oppfylle mulige krav til kjørehastighet.
Realiser ryggkjøring for å møte behovene til ryggkjøring. En girkabel er en kabel som forbinder den nedre delen av girspaken med girkassen når den girer fremover og bakover. Transposisjonskabelen er kabelen som forbinder den nedre delen av girspaken med girkassen når girspaken beveges fra side til side. Når clutchkabelen ryker og bilen er i avstengt tilstand, kan bilen settes i gir og deretter startes.
Når du starter kjøretøyet, vær oppmerksom på å kontrollere gassen og observer veien foran deg på forhånd for å unngå en nødsituasjon. Ved parkering er det nødvendig å holde bilen i nøytral stilling på forhånd for å unngå å kvele ved stopp, slik at girkassen ikke skades.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
