Arbeidsprinsippet for girskiftspaken og ytelsen til den ødelagte girskiftspaken.
Girskiftspaken er en enhet som brukes til å kontrollere skiftet av kjøretøyet, som fungerer som følger:
1. Kjøretøyets kraftoverføringssystem: Bilmotoren er koblet til girkassen gjennom koblingen, og motorens kraft overføres til kjøretøyets kjørehjul. Når motorhastigheten er høyere, vil kjøretøyets hastighet øke.
2. Overføring: Overføring består av en serie gir som kan endre dreiemomentet og hastigheten på motorutgangen til kjøretøyets drivhjul. Overføringen er vanligvis sammensatt av et antall gir, hvert gir som tilsvarer et sett med gir.
3. Girskiftspak: Girskiftspaken er kontrollenheten som kobler til føreren og overføringen. Momentet og hastigheten på motorutgangen endres ved å flytte girskiftspaken til å velge forskjellige girposisjoner.
4. Girvalg: I henhold til kjøreforhold og behov kan sjåføren velge forskjellige gir gjennom girskiftspaken. Vanligvis har girskiftspaken følgende posisjoner: nøytral, omvendt, 1 gir, 2 gir, etc. Siden hver girposisjon tilsvarer et sett med gir i forskjellige størrelser, kan forskjellige gir velges for å oppnå forskjellige hastigheter og krefter.
5. Skiftprosess: Når sjåføren flytter skiftspaken fra et gir til et annet, vil koblingen i girkassen koble fra girforbindelsen til det originale giret og koble til giret til det nye giret. Samtidig justerer det hydrauliske systemet dynamisk girens plassering for å sikre en jevn og sømløs skiftprosess.
For å oppsummere, realiserer bilutstyrets skiftspak endring av motorutgangsmoment og hastighet ved å kontrollere girvalget av girkassen, for å justere hastigheten og styrken på kjøretøyet.
En ødelagt skiftkabel vil påvirke det normale skiftet. Før skiftkabelen går i stykker, vil det være vanskelig å trykke på koblingen, giret er ikke lett å henge eller giret ikke er på plass en gang. Hvis skiftkabelhodet skilles fra girhodet, vil koblingslinjen gå i stykker, noe som resulterer i en manglende evne til å skifte.
Vanligvis ta hensyn til eller sjekk tilstanden til bilen. Når koblingslinjen går i stykker, betyr det at koblingen er ute av drift. Uten clutchen ville det være ekstremt vanskelig å starte og skifte gir.
Strukturen og prinsippet for overføringen: Overføringen fungerer for å endre overføringsforholdet for å imøtekomme behovene til forskjellige kjøreforhold for trekkraft, slik at motoren kan fungere i gunstige arbeidsforhold så mye som mulig for å oppfylle de mulige kravene til kjørehastighet.
Innse omvendt kjøring for å imøtekomme behovene for omvendt kjøring. En skiftkabel er en kabel som kobler den nedre delen av skiftspaken til girkassen når den skifter fremover og bakover. Transponeringskabelen er kabelen som kobler den nedre delen av skiftspaken til girkassen når skiftspaken flyttes fra side til side. Når koblingskabelen går i stykker og bilen er i en avstengningstilstand, kan bilen henges i gir og deretter startet.
Når du starter kjøretøyet, må du ta hensyn til å kontrollere gassen og observere veien foran på forhånd for å unngå en nødsituasjon. Når du parkerer, er det nødvendig å holde den nøytrale posisjonen på forhånd for å unngå å stoppe med stoppet, for ikke å skade girkassen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er opptatt av å selge MG& Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
