Sørg for å bytte ut tilbehørsbufferlimet når støtdemperen er reparert
Bufferlimet og støvomslaget til bilstøtdemperen er ofte kjent som "støtdemperreparasjonssett", som, som navnet antyder, er tilbehøret som skal brukes når støtdemperen repareres og skiftes ut. Men i praksis er mange reparatører ikke villige til å bruke nytt tilbehør, eksistensen av lite tilbehør kommer ikke i veien for ideen, etter å ha erstattet den nye støtdemperbevegelsen, bruker du fortsatt det gamle bufferlimet og støvomslaget til originalen bil.
Hva er opprinnelsen til dette bufferlimet (også kjent som bufferblokk) og hva gjør det? Hvor er den "lang" i støtdemperen? Følgende figur avslører dens posisjon: Materialet til bufferlimet er polyuretanskum, som har funksjon som buffer og anti-slag, men det har en levetid, og det vil sprekke, knekke og bli pulverisert etter servicesyklusen.
I ferd med å kjøre, opp- og nedbevegelsen til støtdemperen, den høye temperaturen som genereres av den påfølgende opp- og nedbevegelsen av stempelstangen, vil pulveret til bufferlimet feste seg og brenne, og deretter skrape oljetetningen som fører til til oljelekkasje, unormal lyd og andre problemer, noe som forkorter levetiden til den nye støtdemperen. Vi har støtt på mange slike ettersalgsproblemer i vårt arbeid.
Derfor anbefales det at ved utskifting av en ny støtdemperbevegelse, bør bufferlimet og støvdekselet byttes sammen for å unngå omarbeiding og forekomsten av de ovennevnte feilene. Selvfølgelig er det beste valget for utskifting av støtdemper å erstatte støtdemperenheten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
