Alle typer bilfiltre er inkludert i en artikkel, og vedlikehold koster ikke penger
Det er 4 typer filterelementer på bilen, luft, klimaanlegg, olje, bensin.De to første filtrerer luften, de to siste filtrerer oljen.Hver gang vedlikehold vil 4S-butikker og bilverksteder alltid anbefale at eieren skifter ut dette og det filterelementet.De fleste av eierne er veldig forvirret, forstår ikke grunnlaget for at denne tingen skal endres eller ikke endres, og vet ikke prisen på denne tingen.Først av alt, det mest skiftede oljefilteret, hvert oljeskift må skifte et oljefilter.Ikke spør om du ikke kan skifte olje uten å bytte filter, hvorfor bytte olje?Derfor må oljefilteret skiftes hver gang vedlikehold!Prisen på filterelementet, fra 25 til 50 yuan, er ikke for dyrt, med mindre selve bilen er dyr, vil den ikke overstige 100 stykker.Oljefilter er ikke komplisert, vanligvis delt inn i to typer, den ene er den originale bilen med en oljefilterboks, bytt bare midten av papirfilteret, kostnadene er lave, fordi det er en standarddel, mange biler kan være vanlige.Den andre er aluminiumsfilter, det er en sirkel av aluminiumsskall utenfor, midt- eller papirfilteret, det er enklere å skifte, de aller fleste familiebiler er aluminiumsfiltre.
Bensinfilterelement, dampfilter brukes til å filtrere bensin, to typer, ekstern og innebygd.Det eksterne bensinfilteret skiftes vanligvis en gang 20 000 kilometer, og det innebygde bensinfilteret skiftes vanligvis en gang 40 000 kilometer.Det er urenheter i bensin, og bilen har vært brukt i lang tid, og mye urenheter vil bli avsatt under tanken, som jordpartikler.Derfor bør dampfilteret skiftes regelmessig.Utskifting av det eksterne filterelementet er enkelt, og de to skruene er skrudd, men utskiftingen av det innebygde bensinfilterelementet er mer komplisert.Du må til og med løfte bensintanken, og sitter du i en firehjulsdrevet suv, må bakakselen lande.I dette tilfellet tar det opptil fire timer å skifte bensinfilteret.
Generelt sett varierer det eksterne bensinfilterelementet fra 50 til 200 yuan, prisen er ikke høy, arbeidstimeavgiften er opptil 1 arbeidstime, og den generelle kostnaden er 0,6 til 0,8 arbeidstimer.Det innebygde bensinfilteret avhenger av om kun filteret skiftes eller om oljeflotøren skiftes sammen.Bare bytt filterelementet, det er liten forskjell med den eksterne, hvis du tar oljen flyte, deretter 300 yuan.
Snakk om timeprisen.I henhold til kravene til modellen og det lokale prisbyrået er standarden på arbeidstiden for hvert merke forskjellig, generelt 50~300 yuan, en arbeidstime for innenlandske modeller 50 yuan, koreanske biler er generelt 80 yuan per arbeidstime , Volkswagen Toyota slik en førstelinje joint venture, 100~120 yuan en arbeidstime, bilreparasjonsindustrien munnen "stor bil", det vil si mer enn 300 000 denne graden av joint venture-bil, arbeidstimeavgiften er 150~200 yuan, og den importerte bilen er vanligvis 300 yuan per arbeidstime eller mer.Hvis det er et innebygd bensinfilter, avhenger det av vanskelighetsgraden av operasjonen, bare nevnt at hvis du vil slippe tanken og bakakselen, samle 500 yuan for arbeidstimer, er mesteren ikke nødvendigvis villig til å gjøre.Så gjør det etter din egen modell.Før du bytter, sørg for å spørre om filterelementet ditt er eksternt eller innebygd, bare bytt filterelementet, eller bytt det med oljeflotøren.Dette stedet er lett å bli lurt av 4S-butikker og bilreparasjonsfabrikker.
Luftfilterelement, 10 000 kilometer å bytte én gang, det lengste, 15 000 kilometer å skifte.Luftfilterelementet har veldig stor innvirkning på motorens levetid, og det er riktig å skifte luftfilterelement ofte.Motoren må brenne, forbrenningen må ha oksygen, oksygen er oksygenet i atmosfæren, men det atmosfæriske miljøet er ikke bra, støvpartikler, alle må filtrere luftfilteret, ikke bytt luftfilteret på lenge, motoren puster arbeidskrevende, høyt drivstofforbruk, kort levetid.Et luftfilter, importerte biler, det er 200 stykker, pluss 300 timer, Mercedes-Benz S BMW 7 er også denne prisen.Vanlig familiebil, bytt luftfiltermateriale, 200 stk er nok.
