Alle slags bilfiltre er inkludert i en artikkel, og vedlikehold koster ikke penger
Det er 4 typer filterelementer på bilen, luft, klimaanlegg, olje, bensin. De to første filtrerer luften, de to siste filtrerer oljen. Hver gang vedlikehold vil 4S -butikker og bilreparasjonsfabrikker alltid anbefale at eieren erstatter dette og det filterelementet. De fleste av eierne er veldig forvirrede, forstår ikke grunnlaget for at denne tingen skal endre seg eller ikke endre, og vet ikke prisen på denne tingen. Først av alt, det hyppigst endrede oljefilteret, må hver oljeskift endre et oljefilter. Ikke spør om du ikke kan endre oljen uten å endre filteret, hvorfor endre oljen? Derfor må oljefilteret endres hver gang vedlikehold! Prisen på filterelementet, fra 25 til 50 yuan, er ikke for dyr, med mindre bilen i seg selv er dyr, så vil den ikke overstige 100 stykker. Oljefilter er ikke komplisert, vanligvis delt inn i to slag, den ene er den originale bilen med en oljefilterboks, bare bytt midt på papirfilteret, kostnadene er lave, fordi det er en standard del, mange biler kan være vanlige. Den andre er aluminiumsfilter, det er en sirkel av aluminiumskall utenfor, midtre eller papirfilter, det er enklere å endre, de aller fleste familiebiler er aluminiumsfilter.
Bensinfilterelement, dampfilter brukes til å filtrere bensin, to slag, ekstern og innebygd. Det eksterne bensinfilteret erstattes vanligvis en gang 20 000 kilometer, og det innebygde bensinfilteret erstattes vanligvis en gang 40 000 kilometer. Det er urenheter i bensin, og bilen har blitt brukt i lang tid, og mange urenheter vil bli avsatt under tanken, som jordpartikler. Derfor bør dampfilteret skiftes ut regelmessig. Erstatningen av det eksterne filterelementet er enkel, og de to skruene er skrudd, men erstatningen av det innebygde bensinfilterelementet er mer komplisert. Du må til og med løfte drivstofftanken, og hvis du er i en firehjulsdrevet SUV, må bakakselen lande. I dette tilfellet tar det opptil fire timer å endre bensinfilteret.
Generelt sett varierer det eksterne bensinfilterelementet fra 50 til 200 yuan, prisen er ikke høy, arbeidstimeavgiften er opp til 1 arbeidstid, og den generelle kostnaden er 0,6 til 0,8 arbeidstid. Det innebygde bensinfilteret avhenger av om bare filteret er endret eller om oljestrømmen er endret sammen. Endre bare filterelementet, det er liten forskjell med det ytre, hvis du tar oljestrømmen, så 300 yuan.
Snakk om timeprisen. I henhold til kravene til modellen og det lokale prisbyrået, er standard for arbeidstid for hvert merke annerledes, generelt, 50 ~ 300 yuan, en arbeidstid med innenlandske modeller 50 yuan, koreanske biler er vanligvis 80 yuan en arbeidstid, Volkswagen Toyota en slik førstelinje joint satsning, 100 ~ 120 yuan en arbeidstid, den automatiske reparatøren. Venture bil, arbeidstimeavgiften er 150 ~ 200 yuan, og den importerte bilen er vanligvis 300 yuan en arbeidstid eller mer. Hvis det er et innebygd bensinfilter, avhenger det av vanskeligheten med operasjonen, bare nevnt at hvis du vil slippe tanken og bakakselen, samle 500 yuan for arbeidstid, er ikke mesteren nødvendigvis villig til å gjøre. Så gjør det i henhold til din egen modell. Før du endrer deg, må du spørre om filterelementet ditt er eksternt eller innebygd, bare endre filterelementet, eller endre det med oljestrømmen. Dette stedet er lett å lure av 4S -butikker og bilreparasjonsfabrikker.
Luftfilterelement, 10.000 kilometer som skal endres en gang, de lengste, 15.000 kilometer å endre. Luftfilterelementet har veldig stor innvirkning på motorens levetid, og det er riktig å endre luftfilterelementet ofte. Motoren må brenne, forbrenning må ha oksygen, oksygen er oksygen i atmosfæren, men det atmosfæriske miljøet er ikke bra, støvpartikler, alle trenger å filtrere luftfilteret, ikke endre luftfilteret på lang tid, motorens puste arbeidskrevende, høyt drivstofforbruk, kort levetid. Et luftfilter, importerte biler, det er 200 stykker, pluss 300 timer, Mercedes-Benz S BMW 7 er også denne prisen. Vanlig familiebil, bytt luftfiltermateriale, 200 stykker er nok.
