Hva er forskjellen mellom en vanntemperatursensor og en vanntemperatursensorplugg?
Vanntemperatursensoren, også kjent som kjølevæsketemperatursensoren, er vanligvis et 2-trådssystem. Hovedformålet er 1. å forsyne motorens kjølevæsketemperaturparametere med kontrolleren i motorstyringssystemet (ECM). Denne temperaturparameteren kan styre vifteadapteren og dermed styre motorens kjølevifte. 2. Vanntemperatursignalet er en viktig parameter for beregning av luft/drivstoff-forhold (luft/drivstoff-forhold), tenningsvinkel (tenningstid) og andre kalibreringsinnstillinger.
Vanntemperaturpluggen tjener bare ett formål: å gi kjølevæsketemperaturparametere til bilens dashbord. Det er å gi et temperatursignal til bilens instrumenter.
Du har kanskje ikke en vanntemperaturplugg på motoren, men du må ha en vanntemperatursensor! Fordi vanntemperatursensoren gir et signal til motorens datamaskin, styrer generatorens datamaskin motorviften, drivstoffinnsprøytningen, tenningen og andre ting, som automatgir, automatisk klimaanlegg og så videre, i henhold til sensorsignalet.
Hvordan registreres signalet fra vanntemperatursensoren?
Innsiden av vanntemperatursensoren er hovedsakelig en termistor, som kan deles inn i positive og negative temperaturkoeffisienter. Den positive temperaturkoeffisienten betyr at jo høyere vanntemperaturen er, desto større vil motstanden være, mens den negative temperaturkoeffisienten betyr at den positive verdien til vanntemperatursensoren avtar etter at vanntemperaturen stiger. Vanntemperatursensoren som brukes i biler har en negativ temperaturkoeffisient.
