Formen på bilens midtkonsoll er i stadig endring og nyskapende, men kontrollområdet for klimaanlegget har ikke endret seg, selv om noen modeller nå setter klimaanlegget direkte inn i midtskjermen, men nøkkelen er alltid hovedstrømmen, så vil vi forklare bilens klimaanlegg nøkkelfunksjon i detalj
Bilklimaanlegg har tre grunnleggende justeringer, nemlig luftvolum, temperatur og vindretning.Den første er luftvolumknappen, også kjent som vindhastighetsknappen, ikonet er en liten "vifte", ved å vri knappen for å velge riktig luftvolum
Temperaturtasten vises vanligvis som et "termometer", eller det er røde og blå fargemarkører på begge sider.Ved å vri på knappen øker det røde området gradvis temperaturen;Blått på sin side senker temperaturen gradvis
Vindretningsjusteringen er vanligvis trykknapp eller knotter, men de er mer direkte og synlige, gjennom et "sittende person pluss vindretningspil"-ikonet, som vist på bildet, kan du velge å blåse hode, blåse hode og fot, blåse fot, blåsefot og frontrute, eller blåse frontruten alene.Omtrent all vindretningsjustering av kjøretøyklimaanlegg er slik, noen få vil ha noen forskjeller
I tillegg til de tre grunnleggende justeringene, er det andre knapper, for eksempel A/C-knappen, som er kjølebryteren, trykk på A/C-knappen, starter også kompressoren, i daglig tale, er å slå på kjølig luft
Det er også bilens Inner Cycle-knapp, et ikon som sier "Det er en sykkelpil inne i bilen."Hvis den indre syklusen er slått på, betyr det at luften fra viften bare sirkulerer inne i bilen, på samme måte som å blåse en elektrisk vifte med døren lukket.Siden det ikke er ekstern luft involvert, har den interne sirkulasjonen fordelene ved å spare olje og rask nedkjøling.Men nettopp av denne grunn er ikke luften inne i bilen oppdatert
Med den indre syklusknappen er det selvfølgelig en ytre syklusknapp, et "bil, utenfor pilen inn i interiøret"-ikonet, selvfølgelig er standard for bilklimaanlegg den ytre syklusen, så noen modeller er uten denne knappen.Forskjellen mellom dem er at den eksterne sirkulasjonen er blåseren som inhalerer luft fra utsiden av bilen og blåser den inn i bilen, som kan opprettholde friskheten til luften inne i bilen (spesielt stedet hvor luften utenfor bilen er flink).
