Etter veivaksel oljetetning siver olje, spiller det ingen rolle? Jeg hørte det er en vanlig sykdom, reparasjon også ubrukelig? Ikke sant?
1. Det anbefales ikke å bytte om du virkelig ønsker å slenge deg rundt, bytte oljetetning og lim igjen;
2 faktisk er det ikke alvorlig, du trenger ikke å lukke, veivhus oljelekkasje dette er en vanlig sykdom, for mye.
3. Motorenheten må skiftes under utskifting, og den utskiftede motorenheten må være brukt, som er industriregelen. Den utskiftede motoren returneres til produksjonslinjen for oppussing og inspeksjon, og brukes spesielt til vedlikehold.
Årsaker til oljelekkasje av bakre oljetetningsring av veivakselen
1. Veivakseloljetetningen bruker ikke ikke-petroleumsbaserte smøremidler i pressmonteringsprosessen, noe som fører til at oljetetningen løsner eller til og med faller av etter at motoren har vært brukt i en periode (for eksempel bruker noen motorprodusenter olje for å erstatte relativt høypris ikke-petroleumsbaserte smøremidler for å redusere produksjonskostnadene);
2. Parallellen til oljetetningspresseflaten til installasjonsoverflaten til oljetetningssetet oppfyller ikke de tekniske kravene i monteringstegningene, noe som gjør spenningen og deformasjonen av leppen til oljetetningen ujevn. Etter at motoren er brukt i en periode, forårsaker leppedeformasjonen av oljetetningen eller til og med hele oljetetningsforvrengningen skade på oljetetningen og oljelekkasje.
3. Motoren har lang levetid, og det oppstår sprekker ved leppen av den naturlig aldrende oljetetningen, noe som fører til oljelekkasje.
