Bremsepumpen skal drive gassen som genereres av gasspundet gjennom motordriften og deretter nå luftpakken gjennom tilbakeslagsventilen. Deretter til hovedpumpen, driveren tråkker på hovedpumpen, stempelet til hovedpumpen beveger seg ned, og fører til gassen til bremserøret, og deretter driver bremsepumpen den roterende akselen, slik at den ytre diameteren til bremsen skoen forstørres og bremsetrommelen er kombinert, noe som fører til sikkerheten til kjøretøyet under kjøring.
Arbeidsprinsippet for underpumpe for bilbremse er:
1, det viktigste arbeidsprinsippet til bremsen er fra friksjon, ved hjelp av bremseklossen og bremseskiven (trommelen) og dekk- og bakkefriksjonen, vil den kinetiske energien til kjøretøyet bli konvertert til varmeenergien etter friksjon, bilen vil stoppe;
2 må et godt bremsesystem med god effektrate kunne levere stabil, tilstrekkelig, justerbar bremsekraft, og ha god hydraulisk overføring og varmeavledningskapasitet, for å sikre at kraften som føreren påfører fra bremsepedalen kan være fullt ut. effektiv til hovedpumpen og hver pumpe, og forhindre hydraulisk svikt og bremsenedgang påvirket av høy varme;
3, Bilbremsesystem inkluderer skivebrems og trommelbrems, men i tillegg til kostnadsfordelen er effektiviteten til trommelbremsen langt mindre enn skivebremsen, så bremsesystemet som er omtalt i denne artikkelen vil kun være basert på skivebrems. Det er mye å si for kvaliteten på vedlikeholdet av din nye bil
