Hvor er dekktrykksensoren?
1, bilens dekktrykk overvåking sensor i: inne i dekket; Plasseringen av ventilen på dekket.
2, er dekktrykksensoren installert på dekket, vanligvis i ventilposisjon. Dekktrykkovervåkingsskjermen er vanligvis plassert på midtkonsollens overflate, og mye elektronisk utstyr er installert i midtposisjonen til midtkonsollen, noe som har en viss innvirkning på radiofrekvensinterferens.
3, bildekktrykksensor inne i dekket, den kan nøyaktig måle temperatur og trykk inne i dekket, bildekktrykkovervåkingssensor gjennom det trådløse skjemaet i henhold til en viss lov til kroppskontrolleren, bussinformasjonsramme sendt til dashbordet, føreren gjennom dashbordets display for å få trykkverdien for hvert dekk, temperaturverdi.
4, bildekktrykkovervåkingssensoren er vanligvis installert på innsiden av dekket. Overvåkingssensor for bildekktrykk er en enhet som brukes til å overvåke lufttrykket til kjøretøydekk. For å sikre nøyaktig overvåking av dekktrykket, er sensoren vanligvis installert på innsiden av dekket. Dette beskytter sensoren mot ytre forhold og er i direkte kontakt med lufttrykket inne i dekket.
Dekktrykkenheten er kpa eller bar
1, disse to er dekktrykkmåleenhetene for motorkjøretøyer, i tillegg til disse to måleenhetene, inkluderer også psi, kg, dekkkonverteringsenheten for motorkjøretøy er 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2, den vanlig brukte dekkmålingen enhet er bar, dekktrykket måles for å deles inn i kalde dekk og varme dekk.
2. Dekktrykk uttrykkes i bar. Dekktrykkenhet: Enheten for dekktrykk har bar, kpa, psi, hvorav de fleste er uttrykt med bar. Konverteringsformelen for bar, kpa og ps er som følger: 1bar er lik 100kpa lik 15psi. Dekktrykk Oversikt: Dekktrykk refererer til trykket til luftkroppen i dekket.
3. Dekktrykkenheten er vanligvis uttrykt med bar. Dekktrykk kan også uttrykkes i kpa, og normalområdet for dekktrykk er vanligvis 230-250, som refererer til kpa. Forskjellen mellom enhetsbar og kpa er også relativt enkel, dekktrykket med et desimaltegn er enhetsbaren, og dekktrykket med flere hundre er enheten kpa.
Dekktrykksensor lavt batteri hva betyr det
En lav ladning i dekktrykksensoren betyr at batteriet i dekkovervåkingssensoren er lavt. Dette kan skyldes et utladet batteri eller en falsk alarm fra systemet. Når kraften til dekktrykksensoren er lav, kan det påvirke normal drift av dekkovervåkingssystemet, og deretter påvirke kjøresikkerheten.
Årsaker og løsninger for lavt batteri dekktrykksensor:
Årsak:
utladet batteri : Dette er den vanligste årsaken, siden batteriet utlades gradvis over tid, noe som til slutt fører til lav ladning.
System falsk alarm : Noen ganger kan et problem med sensoren eller selve systemet resultere i en falsk lav batterialarm.
Løsningen:
batteribytte : Hvis du har et budsjett, kan du velge å bytte bare batteriet. Finn et kjent dekkverksted, fjern dekket og fjern den innebygde sensoren, og bytt den ut med et nytt batteri.
Sensorbytte : Hvis budsjettet er tilstrekkelig, anbefales det å bytte ut hele dekkovervåkingssensoren for å sikre nøyaktigheten og påliteligheten til systemet.
Virkningen av lavt batteri på dekktrykksensoren:
Sikkerhetspåvirkning : Svikt i dekktrykkovervåkingssystemet kan påvirke kjøresikkerheten, siden unøyaktige dekktrykkavlesninger kan føre til at sjåfører feilvurderer dekkenes tilstand.
Miljøpåvirkning : Hyppig batteribytte øker ikke bare kostnadene, men kan også ha en negativ innvirkning på miljøet, ettersom avhending av brukte batterier krever spesiell oppmerksomhet til miljøvern.
For å oppsummere er det lave batteriet til dekktrykksensoren et problem som må håndteres i tide for å sikre kjøresikkerhet og miljøvern. Ved håndtering, velg å bytte ut batteriet eller hele sensoren i henhold til den spesifikke situasjonen, og vær oppmerksom på driftsspesifikasjonen for å redusere den negative påvirkningen på miljøet.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne siden!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
