• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 bildeler Karbontank trykksensor 10346320

Kort beskrivelse:


Produkt detalj

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Karbontank trykksensor
Produktapplikasjon SAIC MG 5
Produkter OEM NR 10346320
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
innbetaling TT innskudd
Bedriftens merke CSSOT
Søknadssystem Ytre
Karbontank trykksensor103463202
Karbontank trykksensor10346320
Karbontank trykksensor103463203

Produktkunnskap

Hva gjør karbontanken?
Karbontankens rolle: tanken produserer damp ved romtemperatur, drivstofffordampningsutslippssystemet er å introdusere damp i forbrenning og forhindre fordampning i atmosfæren, redusere luftforurensning, spiller en viktig rolle er den aktive karbontanklagringsenheten.Karbontanken er også en del av bensinfordampningskontrollsystemet, som er designet for å forhindre at drivstoffdamp kommer inn i atmosfæren når motoren slutter å gå.Denne enheten reduserer ikke bare eksosutslipp, men reduserer også drivstofforbruket.Karbonbeholderrelatert feil: 1. Unormal støy fra bilen som kjører.Når bilen ikke går på tomgang, vil den noen ganger høre den raslende lyden.Når kjøretøyet støter på denne situasjonen, er den første tingen å sjekke karbontankens magnetventil på kjøretøyet.Hvis det er lyden fra magnetventilen, er det ingen grunn til å bekymre seg for det.Fordi karbontankens magnetventil vil produsere intermitterende byttehandling når kjøretøyets gass åpnes, så den vil produsere denne lyden, som er et normalt fenomen.2. Trå på gasspedalen til azolbilen, bensinlukten inne i bilen er større.I dette tilfellet er det nødvendig å sjekke om det er skade på karbontanksystemets rørledning.Hvis det er skader, vil bensindamp komme inn i bilen med rørledningen, så det vil lukte bensinen inne i bilen.3. Motorens tomgangshastighet svinger og kjøretøyets akselerasjon er svak.Denne situasjonen kan være forårsaket av blokkering av luftinntaket og filteret til karbontanken, og uteluften er ikke lett å komme inn i karbontanken, slik at blandingen av oksygensensor er for sterk, motoren reduserer mengden drivstoff injeksjon, noe som resulterer i tomgangshastighetsøkning og akselerasjon.4. Flammeout er ikke lett å starte.I dette tilfellet er det nødvendig å kontrollere om magnetventilen til karbontanken er lukket.Akkumulering av olje og gass i karbontanken fører til at resten av oljen og gassen direkte ut i atmosfæren, forurenser miljøet.Tvert imot, hvis det alltid er åpen tilstand, vil det føre til at den varme bilen er for sterk blanding, og kjøretøyet er ikke lett å starte etter slukking.

VÅR UTSTILLING

展会3
展会2
展会1

God tilbakemelding

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produktkatalog

荣威名爵大通全家福

Relaterte produkter

mg 5

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter