Hvordan påvirker en ødelagt oksygensensor foran bilen
Den ødelagte oksygensensoren foran på bilen vil ikke bare få bilens eksosutslipp til å overstige standarden, men også forverre motorens arbeidstilstand, noe som fører til at kjøretøyet går på tomgang, feiljustering av motoren, kraftreduksjon og andre symptomer, fordi oksygensensoren er en viktig del av det elektroniske kontrollsystemet for drivstoffinnsprøytning
Funksjon av oksygensensor: Den grunnleggende funksjonen til oksygensensor er å oppdage oksygenkonsentrasjonen i avgassen. Deretter vil ECU (motorsystemkontrollcomputer) bestemme forbrenningstilstanden til motoren (pre-oksygen) eller arbeidseffektiviteten til katalysatoren (post-oksygen) gjennom oksygenkonsentrasjonssignalet fra oksygensensoren. Det er zirkoniumoksid og titanoksid.
Oksygensensorforgiftning er en hyppig og vanskelig svikt å forhindre, spesielt i biler som regelmessig kjører på blyholdig bensin. Selv nye oksygensensorer kan bare fungere i noen få tusen kilometer. Hvis det er et mildt tilfelle av blyforgiftning, vil en tank med blyfri bensin fjerne blyet fra overflaten av oksygensensoren og gjenopprette den til normal drift. Men ofte på grunn av for høy eksostemperatur, og få bly til å trenge inn i dets indre, hindre diffusjon av oksygenioner, gjøre oksygensensor svikt, så kan bare erstattes.
I tillegg er oksygensensor silisiumforgiftning en vanlig forekomst. Generelt sett vil silikaen som genereres etter forbrenning av silisiumforbindelser som finnes i bensin og smøreolje, og silikongassen som slippes ut ved feil bruk av silikongummitetningspakninger få oksygensensoren til å svikte, så bruk av brennolje og smøring av god kvalitet olje.
