Formen på bilsenterkonsollen er stadig endret og nyskapende, men klimaanlegget har ikke endret
Automobile klimaanlegg har tre grunnleggende justeringer, nemlig luftvolum, temperatur og vindretning. Den første er luftvolumknappen, også kjent som vindhastighetsknappen, ikonet er en liten "fan", ved å snu knappen for å velge riktig luftvolum
Temperaturnøkkelen vises generelt som et "termometer", eller det er røde og blå fargemarkører på begge sider. Ved å snu knotten øker det røde området gradvis temperaturen; Blå senker derimot gradvis temperaturen
Justering av vindretning er vanligvis trykknapp eller knotter, men de er mer direkte og synlige, gjennom et "sittende person pluss vindretnings pil" -ikon, som vist på bildet, kan velge å blåse hode, blåsehode og fot, blåse fot, blåse fot og frontrute, eller blåse frontruten alene. Omtrent all kjøretøyets luftkondisjonering av vindretning er slik, noen få vil ha noen forskjeller
I tillegg til de tre grunnleggende justeringene, er det andre knapper, for eksempel A/C -knappen, som er kjølesbryter
Det er også bilens indre syklus -knapp, et ikon som sier "Det er en sykkelpil inne i bilen." Hvis den indre syklusen er slått på, betyr det at luften fra blåseren bare sirkulerer inne i bilen, i likhet med å blåse en elektrisk vifte med døren lukket. Siden det ikke er noen ekstern luft involvert, har den indre sirkulasjonen fordelene med å spare olje og rask kjøling. Men av denne grunn blir ikke luften inne i bilen oppdatert
Med den indre syklus -knappen, selvfølgelig, er det en ytre syklus -knapp, en "bil, utenfor pilen inn i det indre" -ikonet, selvfølgelig er bilens klimaanlegg den ytre syklusen, så noen modeller er uten denne knappen. Forskjellen mellom dem er at den ytre sirkulasjonen er blåseren som inhalerer luft fra utsiden av bilen og blåser den inn i bilen, som kan opprettholde friskheten i luften inne i bilen (spesielt stedet der luften utenfor bilen er god).
