Formen på bilens midtkonsoll er stadig i endring og innovativ, men klimaanleggets kontrollområde har ikke endret seg. Selv om noen modeller nå plasserer klimaanleggskontrollen direkte i midtskjermen, er nøkkelen alltid den viktigste. Så vil vi forklare bilens klimaanleggsfunksjon i detalj.
Bilens klimaanlegg har tre grunnleggende justeringer, nemlig luftvolum, temperatur og vindretning. Den første er luftvolumknappen, også kjent som vindhastighetsknappen. Ikonet er en liten "vifte". Ved å vri på knappen kan du velge riktig luftvolum.
Temperaturtasten vises vanligvis som et "termometer", eller det er røde og blå fargemarkører på begge sider. Ved å vri på knappen øker det røde området gradvis temperaturen; blått, derimot, senker temperaturen gradvis.
Justering av vindretning skjer vanligvis med trykknapper eller knotter, men de er mer direkte og synlige. Gjennom et ikon for «sittende person pluss vindretningspil», som vist på bildet, kan man velge å blåse hodet, hodet og foten, foten, foten og frontruten, eller bare frontruten. Omtrent alle vindretningsjusteringer på kjøretøyets klimaanlegg er slik, noen vil ha noen forskjeller.
I tillegg til de tre grunnleggende justeringene, finnes det andre knapper, som for eksempel A/C-knappen, som er kjølebryteren. Trykk på A/C-knappen, som også starter kompressoren, i dagligtale sagt, for å slå på kjølig luft.
Det finnes også bilens indre syklus-knapp, et ikon som sier «Det er en sykluspil inne i bilen». Hvis den indre syklusen er slått på, betyr det at luften fra viften bare sirkulerer inne i bilen, på samme måte som å blåse en elektrisk vifte med døren lukket. Siden det ikke er noen ekstern luft involvert, har den interne sirkulasjonen fordelene med å spare olje og rask kjøling. Men nettopp av denne grunnen oppdateres ikke luften inne i bilen.
Med den indre syklusknappen er det selvfølgelig en ytre syklusknapp, et "bil, pil utenfor inn i interiøret"-ikon. Standard klimaanlegget i bilen er selvfølgelig den ytre syklusen, så noen modeller er uten denne knappen. Forskjellen mellom dem er at den eksterne sirkulasjonen er viften som inhalerer luft fra utsiden av bilen og blåser den inn i bilen, noe som kan opprettholde friskheten i luften inne i bilen (spesielt der luften utenfor bilen er god).
