Hva er funksjonen til den nedre beskyttelsesplaten på bilmotoren?
Motorbeskyttelsesplaten er en motorbeskyttelsesanordning som er spesielt utviklet for ulike kjøretøymodeller. Designet har som mål å forhindre at smuss dekker motoren og å unngå skade på motoren forårsaket av ujevne veioverflater under kjøring. Designet er også ment å forlenge motorens levetid og forhindre at kjøretøyet bryter sammen på grunn av motorskade forårsaket av eksterne faktorer.
Gjennom en rekke design sikrer den renheten i motorrommet og forhindrer at smuss og støv kommer inn i motorrommet fra opphopning av veivann.
Det forhindrer også at motoren blir truffet av sand og steiner som rulles opp av dekkene under kjøring, da dette fenomenet kan oppstå selv om sanden og steinene ikke er skadelige for motoren.
Dette fenomenet har ikke en betydelig innvirkning på motoren i en kort periode, men over tid kan det fortsatt ha en effekt på motoren.
Det kan også forhindre riper og støt fra ujevne veioverflater og harde gjenstander på motoren.
Ulemper: Den harde motorbeskyttelsesplaten kan hindre motorens beskyttende senking under en kollisjon, noe som svekker den beskyttende effekten av motorens senking.
Hvorvidt man skal montere en motorbeskyttelsesplate under beskyttelsesplaten avhenger hovedsakelig av de faktiske kjøreforholdene og bruksmiljøet. Generelt er det svært nødvendig å montere den under komplekse veiforhold, mens man ved kjøring på asfalterte veier i byområder kan velge å montere den basert på situasjonen.
Situasjoner der det anbefales å installere:
- Hyppig kjøring på ikke-asfalterte veier
Hvis du ofte kjører på grusveier, hull i veiene, byggeplasser eller fjellveier, kan motorens beskyttelsesplate effektivt forhindre at flygende steiner treffer oljepannen og girkassen, slik at du unngår at motoren går i bunn og forårsaker oljelekkasje eller til og med motorskade. Spesielt for noen biler med lavere chassis, er originale fabrikkbiler uten beskyttelsesplate mer risikofylte.
- Utilstrekkelig original beskyttelse av kjøretøyet
Mange modeller er kun utstyrt med halvbeskyttelsesplater av harpiks eller plast (som kun dekker vanntankområdet), og mangler beskyttelse for motoren og området under girkassen. Installasjon av en heldekkende beskyttelsesplate kan forbedre beskyttelseskapasiteten betydelig.
- Forbedre flatheten i chassis og optimaliser aerodynamikken
I moderne bildesign er motorens beskyttelsesplate også kjent som en "strømningsstyringsplate". Den kan styre luftstrømmen, forbedre effektiviteten til varmespredningen i motorrommet og redusere luftmotstanden, og dermed redusere drivstofforbruk og støy.
- Forhindre gjørme og vann, forleng vedlikeholdssyklusen
Beskyttelsesplaten kan forhindre at gjørme og kloakk kommer inn i motorrommet, redusere opphopning av oljeslam, holde rommet rent og indirekte forlenge motorens levetid.
Situasjoner der det ikke anbefales å installere:
- Hovedsakelig for bypendling, gode veiforhold
Hvis du bare kjører på asfalterte veier i byområder, er den originale beskyttelsesplaten i harpiks tilstrekkelig til å håndtere små steinstøt, og montering av en beskyttelsesplate i metall kan øke vekten og drivstofforbruket, og det har ingen åpenbare fordeler.
- Vær forsiktig i varme og regnfulle områder
Metallbeskyttelsesplaten kan påvirke motorens varmespredning (kupétemperaturen stiger med omtrent 3–5 °C), og i fuktige omgivelser i sør kan den akselerere aldring av ledningene, så det anbefales å velge lett aluminiumslegering eller komposittmaterialer.
- Risiko for konflikt i sikkerhetsdesign
Noen modeller har en sikkerhetsmekanisme mot at motoren synker ved kollisjon. Bruk av en ukvalifisert stålbeskyttelsesplate kan hindre motoren i å synke, noe som påvirker energiabsorpsjonseffekten under kollisjonen og øker risikoen for inntrenging i førerhuset. Derfor er det nødvendig å velge kompatible, forhåndsnedsenkede rom eller designprodukter for bruddsikre strukturer.
Hvorvidt monteringen av motoren under beskyttelsesplaten påvirker varmespredningen, avhenger av type, materiale og monteringsmetode for beskyttelsesplaten. I de fleste tilfeller har det imidlertid svært liten eller ingen negativ innvirkning. Den originale fabrikkdesignede beskyttelsesplaten hindrer ikke bare ikke varmespredningen, men kan også optimalisere luftstrømmen og forbedre varmespredningseffektiviteten. Ettermarkedsbeskyttelsesplaten kan, så lenge materialvalg og design er passende, også oppnå en balanse mellom beskyttelse og varmespredning.
Kjernekonklusjon: Påvirkningen på varmespredning er ubetydelig. Nøkkelen ligger i designet.
De viktigste varmeavledningsveiene til motoren er gjennom frontgitterinntaket, kjølevæskesirkulasjonen og radiatorens drift. Luftkjølingen i chassis spiller kun en hjelperolle. Derfor, selv om en beskyttelsesplate er installert, vil den ikke påvirke den generelle varmeavledningsytelsen betydelig så lenge ventilasjonsstrukturen beholdes. Enda viktigere er det at de originale fabrikkbeskyttelsesplatene på moderne kjøretøy i hovedsak er "strømningsavledere", hvis funksjon er å lede luftstrømmen, redusere turbulens og forbedre varmehåndteringseffektiviteten, snarere enn bare å tjene som et deksel.
Originale fabrikkbeskyttelsesplater: Beskytter og kjøler ned, ingen bekymringer
De originale fabrikkbeskyttelsesplatene ble integrert i kjøretøyets aerodynamikk- og termiske styringssystemer i utviklingsfasen.
Under designprosessen ble luftinntak, eksosporter, eksosrør og posisjoner for oljepanne reservert for å sikre jevn luftsirkulasjon.
Mange eksklusive modeller bruker helt lukkede chassisdesign (inkludert beskyttelsesplater), som ikke bare ikke har noen kjøleproblemer, men også reduserer vindmotstand og støy.
For eksempel er luksusmerker som BMW og Mercedes-Benz utstyrt med komplette chassisbeskyttelsesplater fra fabrikken, og det er ikke observert noen tilfeller av overoppheting på grunn av beskyttelsesplatene over langvarig bruk.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.
