SAIC original tåkelykt foran for MAXUS V80 C00001103 C00001104

Produktkunnskap

I tillegg til fjernlysene foran, nærlys, frontlykter, smålys, kjørelysene bak, bremselys, og et sett antidugglys på den usynlige plassen bak bilen. Tåkebaklys for kjøretøy refererer til røde signallys med større lysstyrke enn baklys, som er montert bak på kjøretøyet for å gjøre det enkelt for andre veitrafikkdeltakere bak kjøretøyet å finne dem i miljøer med lav sikt som f.eks. som tåke, regn eller støv.

Den er montert foran på bilen i en posisjon litt lavere enn frontlykten, og brukes til å lyse opp veien når du kjører i regn og tåke. Førerens sikte er begrenset på grunn av dårlig sikt i tåkete vær. Lyset kan øke kjøredistansen, spesielt den sterke lysgjennomtrengningen til det gule anti-tåkelyset, som kan forbedre synligheten til sjåføren og de omkringliggende trafikkdeltakerne, slik at møtende kjøretøy og fotgjengere kan finne hverandre på avstand.

Klassifikasjon

Antitåkelysene er delt inn i tåkelys foran og tåkebaklys. Tåkelysene foran er generelt knallgule og tåkelysene bak er røde. Logoen til den bakre tåkelykten er litt forskjellig fra tåkelykten foran. Lyslinjen til logoen for tåkelykten foran er nedad, og tåkelykten bak er parallell, som vanligvis er plassert på instrumentkonsollen i bilen. På grunn av den høye lysstyrken og sterke penetrasjonen av anti-tåkelyset, vil det ikke produsere diffus refleksjon på grunn av tåke, slik at riktig bruk effektivt kan forhindre forekomsten av ulykker. I tåkevær brukes tåkelysene foran og bak vanligvis sammen.

Rødt og gult er de mest gjennomtrengende fargene, men rødt betyr «ingen passasje», så gult er valgt. Gult er den reneste fargen, og en bils gule tåkelys kan trenge gjennom veldig tykk tåke og skyte langt unna. Og på grunn av tilbakespredningsforholdet slår føreren av den bakerste bilen på frontlysene, noe som øker bakgrunnsintensiteten og gjør bildet av bilen foran mer uskarpt.

Tåkelys foran

Til venstre er tre diagonale linjer, krysset av en buet linje, og til høyre er en semi-elliptisk figur.

Tåkelys foran

Tåkelys foran

Tåkelykter bak

Til venstre er en semi-elliptisk figur, og til høyre er tre horisontale linjer, krysset av en buet linje.

bruk

Funksjonen til tåkelys er å la andre kjøretøy se kjøretøyet når sikten er sterkt påvirket av været i tåke eller regn, så lyskilden til tåkelys må ha sterk penetrasjon. Vanlige kjøretøy bruker halogentåkelykter, og LED-tåkelykter er mer avanserte enn halogentåkelykter.

Monteringsposisjonen til tåkelys kan kun være under støtfangeren og posisjonen der karosseriet er nærmest bakken for å sikre funksjonen til tåkelysene. Hvis installasjonsposisjonen er høy, kan ikke lysene trenge gjennom regnet og tåken for å lyse opp bakken i det hele tatt (tåken er generelt under 1 meter. relativt tynn), noe som lett kan forårsake fare.

Siden tåkelysbryteren generelt er delt inn i tre gir, er gir 0 lukket, det første giret styrer tåkelysene foran, og det andre giret styrer tåkelyset bak. Tåkelysene foran fungerer når det første giret åpnes, og tåkelyset foran og bak fungerer sammen når det andre giret åpnes. Når du slår på tåkelysene, anbefales det derfor å vite hvilket gir bryteren er i, for å lette deg selv uten å påvirke andre og ivareta kjøresikkerheten. [1]

Hvordan operere

1. Trykk på knappen for å slå på tåkelysene. Noen biler slår på tåkelysene foran og bak ved å trykke på knapper, det vil si at det er knapper merket med tåkelys nær instrumentpanelet. Etter å ha slått på lysene, trykk på tåkelysene foran for å slå på tåkelysene foran; trykk på tåkebaklysene. for å slå på tåkelysene bak på kjøretøyet. Figur 1.

2. Slå på tåkelysene. I noen kjøretøy er lysjoysticken installert under rattet eller under venstre klimaanlegg for å slå på tåkelysene, som slås på ved å rotere. Som vist i figur 2, når knappen merket med tåkelyssignalet i midten skrus til PÅ-stilling, slås tåkelysene foran, og deretter skrus knappen ned til posisjonen til tåkebaklysene, som er at tåkelysene foran og bak er slått på samtidig. Roter under rattet for å slå på tåkelysene.