SAIC originale tåkelys foran for MAXUS V80 C00001103 C00001104

Produktkunnskap

I tillegg til fjernlys foran, nærlys, frontlykter, små lys, kjørelys bak, bremselys og et sett med tåkelys på et lite synlig sted bak bilen. Tåkelys bak for kjøretøy refererer til røde signallys med høyere lysstyrke enn baklys, som er montert bak på kjøretøyet for å gjøre det enkelt for andre trafikkdeltakere bak kjøretøyet å finne dem i omgivelser med dårlig sikt som tåke, regn eller støv.

Den er montert foran på bilen, litt lavere enn frontlyktene, og brukes til å lyse opp veien når man kjører i regn og tåke. Førerens siktlinje er begrenset på grunn av dårlig sikt i tåke. Lyset kan øke kjørelengden, spesielt den sterke lysgjennomtrengningen fra det gule tåkelyset, noe som kan forbedre synligheten til føreren og de omkringliggende trafikkdeltakerne, slik at møtende kjøretøy og fotgjengere kan finne hverandre på avstand.

Klassifikasjon

Tåkelysene er delt inn i tåkelys foran og tåkelys bak. Tåkelysene foran er vanligvis knallgule og tåkelysene bak er røde. Logoen på tåkelyset bak er litt forskjellig fra tåkelyset foran. Lyslinjen på tåkelyset foran er nedover, og tåkelyset bak er parallelt, og er vanligvis plassert på instrumentpanelet i bilen. På grunn av den høye lysstyrken og sterke gjennomtrengningen av tåkelyset, vil det ikke produsere diffus refleksjon på grunn av tåke, så riktig bruk kan effektivt forhindre ulykker. I tåkevær brukes tåkelysene foran og bak vanligvis sammen.

Rødt og gult er de mest gjennomtrengende fargene, men rødt betyr «ingen passasje», så gult velges. Gult er den reneste fargen, og en bils gule tåkelys kan trenge gjennom veldig tykk tåke og skyte langt unna. Og på grunn av tilbakespredningsforholdet slår føreren av den bakre bilen på frontlysene, noe som øker bakgrunnsintensiteten og gjør bildet av bilen foran mer uskarpt.

Tåkelys foran

Til venstre er det tre diagonale linjer, krysset av en buet linje, og til høyre er det en halvelliptisk figur.

Tåkelys foran

Tåkelys foran

Tåkelys bak

Til venstre er en semi-elliptisk figur, og til høyre er det tre horisontale linjer, krysset av en buet linje.

bruk

Funksjonen til tåkelys er å la andre kjøretøy se kjøretøyet når sikten er sterkt påvirket av været i tåke eller regn, så lyskilden til tåkelysene må ha sterk penetrasjon. Vanlige kjøretøy bruker halogentåkelys, og LED-tåkelys er mer avanserte enn halogentåkelys.

Tåkelysene kan kun monteres under støtfangeren og der karosseriet er nærmest bakken for å sikre at tåkelysene fungerer som de skal. Hvis monteringsposisjonen er høy, kan ikke lysene trenge gjennom regn og tåke og belyse bakken i det hele tatt (tåken er vanligvis relativt tynn under 1 meter), noe som lett kan forårsake fare.

Siden tåkelysbryteren vanligvis er delt inn i tre gir, er gir 0 lukket, det første giret styrer tåkelysene foran, og det andre giret styrer tåkelysene bak. Tåkelysene foran fungerer når det første giret er åpnet, og tåkelysene foran og bak fungerer sammen når det andre giret er åpnet. Derfor anbefales det å vite hvilket gir bryteren er i når du slår på tåkelysene, for å gjøre det enklere for deg selv uten å forstyrre andre og for å sikre kjøresikkerhet. [1]

Hvordan operere

1. Trykk på knappen for å slå på tåkelysene. Noen kjøretøy slår på tåkelysene foran og bak ved å trykke på knappene, det vil si at det er knapper merket med tåkelys i nærheten av instrumentpanelet. Etter at du har slått på lysene, trykker du på tåkelysene foran for å slå på tåkelysene foran; trykk på tåkelysene bak for å slå på tåkelysene bak på kjøretøyet. Figur 1.

2. Slå på tåkelysene. I noen kjøretøy er lysjoysticken montert under rattet eller under venstre klimaanlegg for å slå på tåkelysene, som slås på ved å rotere. Som vist i figur 2, når knappen merket med tåkelyssignalet i midten dreies til PÅ-posisjon, slås tåkelysene foran på, og deretter dreies knappen ned til posisjonen for tåkelysene bak, det vil si at tåkelysene foran og bak slås på samtidig. Drei under rattet for å slå på tåkelysene.