• head_banner
  • head_banner

RX5 Ventildeksel 1,5tva Ue Deksel RX5 10025930

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MG RX5

Produkter OEM-nummer: 10025930

Org Of Place: MADE IN KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, Normal En måned

Betaling: Tt Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produkt detalj

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Ventildeksel
Produktapplikasjon SAIC MG RX5
Produkter OEM-nr 10025930
Org Of Place LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, Normal En måned
innbetaling Tt innskudd
Bedriftens merke CSSOT
Søknadssystem Chassis system

Produktvisning

2
10025930

Produktkunnskap

Er ventilasjonsventilkammerdekselpakningen overhalt?

Ventildekselpakningen er ikke en overhaling.Ventildekselpakningen er en sårbar del av kjøretøyet.Den vil løsne eller falle av på grunn av aldring og andre årsaker, noe som resulterer i ventiloljelekkasje.Kontroller derfor ventildekselpakningen i tide.Motorventildekselet spiller hovedsakelig en tettende rolle for å forhindre oljelekkasje.Kjøretøyet skal kontrolleres hver 20 000 km.Hvis den er slitt, skal den skiftes ut i tide.Hvis ventildekselpakningen er skadet, er det lett å forårsake ventiloljelekkasje, noe som resulterer i potensielle sikkerhetsfarer.Blant dem er det to hovedårsaker til ventiloljelekkasje: dårlig monteringsprosess og aldring av ventildekselpakningen.Monteringsprosessen er ikke god.Hvis ventilen har problemer under montering, er den lett å deformeres under ekstrudering, noe som resulterer i oljelekkasje.I dette tilfellet setter du den sammen igjen, erstatter den med en ny ventil om nødvendig, og ventildekselputen eldes.Når kjøretøyet er kjøpt for et langt år eller kjørelengden er for lang, er aldring av ventildekselputen et normalt fenomen. I dette tilfellet må du bare bytte ut ventildekselpakningen og tetningsringen.

Relevante reelle saker

Spørsmål: Etter å ha skiftet ventildekselet, hvor lenge kan det åpnes for å fastslå at det ikke er noen oljelekkasje?
Det sies at nå er veivhuset tvungen ventilasjon.Så lenge den varme bilen ikke lekker olje, beviser det at tetningen er OK.Det har ingenting med tidslengden å gjøre.Jeg tror trykket inne i den varme bilmotoren ikke vil øke med tiden.I så fall vil det være nødvendig å holde olje overalt i en dag?

Oppfølging: Tennpluggen ble skiftet for to dager siden.Som et resultat fjernet arbeideren feil skrue og skrudde ned skruen midt på ventildekselet.Hvis det var feil, ville han heller hatt en skrue.Er dette greit?Ventildekselet mitt er av plast.Dessuten er jeg redd for oljelekkasje.Hvor mange kilometer vil det ta for å sikre at jeg er ok hvis jeg ikke lekker olje?

Chase svar: Det er OK.Det er en vanlig ting.Hvis du ikke ser det, vil du ikke bry deg så mye.Oljelekkasjen er at tetningsringen eller pakningen er ødelagt.Du skru ut skruen.Hvordan kan det være oljelekkasje.

Spørsmål: Ventildekselet mitt er av plast.Vil det ikke sprekke for meg?Foreløpig har den kjørt 1200 kilometer og det er ikke funnet oljelekkasje.Vil det ordne seg.

Chase-svar: Du kan være trygg på at ingeniørplast og vanlig plast er for sterke.

Spørsmål: Vel, ingeniørplast er sterkere enn vanlig plast.Takk skal du ha.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter