• hodebanner
  • hodebanner

RX5 Ventildeksel 1.5tva Ue Deksel RX5 10025930

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG RX5

Produkter OEM-nr.: 10025930

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Ventildeksel
Produktapplikasjon SAIC MG RX5
Produkter OEM-nr. 10025930
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system

Produktvisning

2
10025930

Produktkunnskap

Er pakningen til ventilasjonsventilkammerets deksel overhalt?

Ventildekselpakningen er ikke en overhaling. Ventildekselpakningen er en sårbar del av kjøretøyet. Den vil løsne eller falle av på grunn av aldring og andre årsaker, noe som resulterer i lekkasje av ventilolje. Sjekk derfor ventildekselpakningen i tide. Motorens ventildeksel spiller hovedsakelig en tetningsrolle for å forhindre oljelekkasje. Kjøretøyet bør inspiseres hver 20 000 km. Hvis den er slitt, bør den byttes ut i tide. Hvis ventildekselpakningen er skadet, er det lett å forårsake lekkasje av ventilolje, noe som kan føre til potensielle sikkerhetsfarer. Blant dem er det to hovedårsaker til lekkasje av ventilolje: dårlig monteringsprosess og aldring av ventildekselpakningen. Monteringsprosessen er ikke god. Hvis det oppstår problemer med ventilen under montering, er det lett å deformere den under ekstrudering, noe som resulterer i oljelekkasje. I dette tilfellet, monter den på nytt, bytt den ut med en ny ventil om nødvendig, og ventildekselklossen er eldre. Når kjøretøyet er kjøpt for et langt år eller kjørelengden er for lang, er aldring av ventildekselklossen et normalt fenomen. I dette tilfellet, bytt bare ut ventildekselpakningen og tetningsringen.

Relevante virkelige tilfeller

Q: Hvor lenge kan ventildekselet være åpent for å fastslå at det ikke er oljelekkasje etter at det er byttet ut?
Det sies at veivhuset nå er tvungent ventilert. Så lenge den varme bilen ikke lekker olje, beviser det at tetningen er OK. Det har ingenting med tidsperioden å gjøre. Jeg tror ikke trykket inne i den varme bilmotoren vil øke med tiden. I så fall vil det være nødvendig å holde oljen overalt i en dag?

Oppfølging: Tennpluggen ble byttet for to dager siden. Som et resultat fjernet arbeideren feil skrue og skrudde fast skruen midt på ventildekselet. Hvis den var feil, ville han heller hatt en skrue. Er dette greit? Ventildekselet mitt er av plast. Jeg er også redd for oljelekkasje. Hvor mange kilometer vil det ta å sikre at jeg har det bra hvis jeg ikke lekker olje?

Chase svarer: Det er greit. Det er vanlig. Hvis du ikke ser det, bryr du deg ikke så mye. Oljelekkasjen skyldes at tetningsringen eller pakningen er ødelagt. Du skrur ut skruen. Hvordan kan det være oljelekkasje?

Spørsmål: Ventildekselet mitt er av plast. Vil det ikke sprekke? For øyeblikket har den kjørt 1200 kilometer og ingen oljelekkasje er funnet. Vil det gå bra.

Chase svar: Du kan være trygg på at teknisk plast og vanlig plast er for sterkt.

Spørsmål: Vel, teknisk plast er sterkere enn vanlig plast. Takk.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter