| Produktnavn | Slipp gaffel |
| Produktapplikasjon | SAIC MAXUS V80 |
| Produkter OEM nr | C00001660 |
| Org av sted | Laget i Kina |
| Merke | CSSOT/RMOEM/ORG/COPY |
| Ledetid | Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned |
| Betaling | Tt innskudd |
| Firmamerke | CSSOT |
| Applikasjonssystem | Kraftsystem |
Produkter kunnskap
Clutch Release Fork
Teknisk felt
Nyttemodellen angår en struktur for å skille skiftgaffler av bilmotordeler en etter en.
Bakgrunnsteknikk
Koblingsfrigjøringsgaffelen som vist i figur 1 er et integrert dannet metallplate, den midtre delen av metallplaten er bredt, og bredden avtar gradvis mot front- og bakenden, og venstre og høyre side av metallplaten er utstyrt med en oppadgående bøyningsflens. Punktet til clutchaktuatoren, og midten av metallplaten er utstyrt med et rektangulært hull 4 brukes til å installere frigjøringslageret.
Siden selve koblingsutløsningen har en naturlig frekvens, er det enkelt å overlappe med den naturlige frekvensen av motoren under endringen av motorhastigheten, forårsake resonans og få koblingspedalen til å vibrere.
Nyttemodellinnhold
Nyttemodellen tar sikte på å optimalisere strukturen til clutchgaffelen, endre sin egen naturlige frekvens ved å øke modusen og unngå overlapping med den naturlige frekvensen til motoren for å forårsake resonans.
Av denne grunn er den tekniske ordningen som er vedtatt av den nåværende verktøymodellen: en koblingsutgivelsesgaffel, som er et integrert dannet plateformet metallplate, den midtre delen av metallplaten er bred, og bredden avtar gradvis mot fremre og bakre ender, og venstre og høyre side av metallplaten er bredt. Begge sider er utstyrt med oppadgående bøyde flenser, frontenden av metallplaten er utstyrt med et sirkulært hull for å installere gaffeltilstøttemekanismen, og den bakre enden av metallplaten er utstyrt med en oppover buet sirkulær grop når kontaktpunktet er på koblingsaktuatoren, en rektangulær hull og en sekunds blokk er en første masse som er et første blokk, og er et sekunds blokk og en masse blokk og en masse blokk og en masse blokk og en masse blokk for å installere det metallet, og er et sekunds blokk. Den første masseblokken er sveiset i midten av det sirkulære hullet og de rektangulære hullene, den andre massen sveises mellom de rektangulære hullene og de sirkulære gropene i venstre og høyre sentrum.
Som en preferanse for den ovennevnte løsningen, er den første masseblokken og den andre masseblokken både rektangulær og av like tykkelse, avstanden mellom det sirkulære hullet og det rektangulære hullet er større enn avstanden mellom det rektangulære hullet og den sirkulære gropen, og lengden på den første masseblokken er mindre enn den andre massen, bredden. De to masseblokkene har samme tykkelse, noe som er praktisk for materialvalg, prosessering og produksjon. De to masseblokkene er lange og korte, brede og smale, og den totale massen er nesten nær. Den eksperimentelle verifiseringen viser at effekten av å øke modalen er mer betydelig.
De gunstige effektene av bruksmodellen er som følger: For å gjøre separasjonsgaffelen og den naturlige frekvensen til motoren ikke sammenfalle, tilsettes to masseblokker på toppoverflaten av separasjonsgaffelen, og de to masseblokkene er anordnet en foran og en bak, henholdsvis plassert på de to sidene av separasjonsbærende installasjonshull. På siden øker separasjonsgaffelen modusen for å endre sin egen naturlige frekvens, og resonerer ikke med motoren, og unngår dermed clutchpedalen.
Detaljerte måter
Nyttemodellen er videre beskrevet:
Nyttemodellen angår en koblings-skillingsgaffel, som er et integralt dannet plateformet metallark, som er symmetrisk til venstre og høyre som helhet. Den midtre delen av metallplaten er bredt, og bredden avtar gradvis mot front- og bakendene. Venstre og høyre side av metallplaten er utstyrt med oppadgående bøyd flensende I. Frontenden av metallplaten er utstyrt med et sirkulært hull 2 for å installere gaffellstøttemekanismen. Den bakre enden av arket er utstyrt med en oppadgående buet sirkulær fordypning 3 som kontaktpunktet for koblingsaktuatoren, og midten av metallplaten er utstyrt med et rektangulært hull 4 for å installere frigjøringslageret.
En første masseblokk 5 og en andre masseblokk 6 er sveiset på den øverste overflaten av metallplaten, og den første masseblokken 5 er sentralt sveiset mellom det sirkulære hullet 2 og det rektangulære hullet 4, og den andre masseblokken 6 er venstre og høyre. Den er sveiset sentralt mellom det rektangulære hullet 4 og den sirkulære fordypningen 3.
[Den første massen 5 og den andre massen 6 er både rektangulær og av like tykkelse, avstanden mellom det sirkulære hullet 2 og det rektangulære hullet 4 er større enn avstanden mellom det rektangulære hullet 4 og den sirkulære gropen 3, og lengden på den første massen 5 er mindre enn lengden på den andre massen 6 og den første massen 5 er mindre enn den andre massen.
