Veiledning for fjerning av frontstøtfanger, gjør det selv uten å be om hjelp
Det sies at en ripe etter å ha hentet bilen i lang tid klemte et stort hull i støtfangeren foran.Det anslås at viskervannflasken ble klemt og sprukket, og hver gang vann ble tilsatt, ville den lekke.Selv om den fortsatt kan lagre vann og sprayvann, føler jeg meg alltid litt komfortabel i hjertet, og da vil jeg vurdere å finne en tid til å reparere den.
Da jeg dro til 4S-butikken for vedlikehold for første gang, ba jeg personalet om å sitere forresten.
Personalet ba Mester ta en titt og sa: Vannkokeren er ødelagt, den er reparert, og den må skiftes.
Meg: Koster det penger å bytte en vannkoker?
4S: Det er anslått å være 5-6 hundre.
Meg: så dyrt?
4S: Det tar 150 arbeidstimer å fjernefremre støtfanger, og vannkokeren er utsolgt, så jeg må be produsenten om å levere den, 400 yuan.
JEG:…… ……
mislykket.
Da jeg utførte vedlikehold ute for første gang (fordi prisen på 4S var 6-700, tok jeg med meg mitt eget oljefilter og gjorde det på et eksternt verksted, som kostet 60 yuan), og spurte verkstedet om de kunne hjelp meg med å bytte viskerkjelen..Reparatøren sa det var klart og ba sjefen komme ut og se.Sjefen sa at han visste om det var noen aksjer, og det ble anslått at selv arbeidskraft ville koste 3-4 hundre yuan.JEG……
Igjen mislykket.
Jeg er en trofast materialist, sosialismens etterfølger (i årevis har jeg stille og ventet på at organisasjonen skal sende noen til å hente meg og ta over), og jeg har alltid trodd det styreformann Mao sa: gjør det selv og ha nok mat og klær.Bare bytte viskerboksen?Vanskeligere enn å reparere jorden?
Etter at jeg kom tilbake, gikk jeg til Internett for å finne en vannkoker for en veiledning.Etter undersøkelser fant jeg ut at huset til Ma Yun faktisk hadde en Jade viskerkjele til salgs.Etter noen henvendelser og sammenligninger kjøpte jeg en pakke på 63 yuan og kom tilbake.Så begynte jeg å finne ut hvordan jeg skulle fjerne frontstøtfangeren.Baidu fant ikke videoen av Jade som demonterer og reparerer bilen, noe som kan skremme bort de fleste.Faktisk er det første trinnet for ferdigheter i DIY-modifikasjoner på inngangsnivå som å bytte frontlykter, installere LED-kjørelys, installere frontradar, endre Kina-nettverk osv. er å fjerne frontstøtfangeren.4S-butikken vil kreve 150 havarbeid for å fjerne frontstøtfangeren alene.Er det virkelig ikke så vanskelig?Det er ingen ferdig tutorial, det er ingen måte, jeg må kaste den selv.
På en ledig morgen, uten å ha noe å gjøre etter frokost, bestemte han seg for å gjøre det.Fjern frontstøtfangeren først.
Ta den fra hverandre først.Det er to skruer på fenderen.
Etter å ha fjernet disse to skruene (med en flat skrutrekker), trekk ut noen plastplugger (med en flat skrutrekker).
Folk var bekymret for at de skulle knekke plastpluggen, så de våget å gjøre det.Faktisk er det litt dyktighet her, og folkene i 4S-butikken vil lære deg.
Bruk først en flat skrutrekker til å lirke opp pluggen i midten sakte, vær oppmerksom og lirke den jevnt opp litt etter litt langs kanten, så klyp den med fingrene og trekk den ut med kraft, det er enkelt.På støtfangeren foran er det fire skallbolter som må trekkes ut på panseret, og det er noen få bolter i bunnen av bilen som må trekkes ut en etter en, slik at støtfangeren kan fjernes problemfritt.
Delen med å fjerne støtfangeren er helt ferdig, på dette tidspunktet er vannkokeren helt eksponert, og arbeidet med å skifte vannkoker har endelig kommet.
For å skifte vannkoker må du først fjerne vannpumpen på kjelen, og deretter fjerne sekskantene som er festet på kjelen (alle krever en skrallenøkkel for å fungere, fordi plassen er for smal)
For å oppsummere er hele prosessen, bare vanskeligheten med å trekke ut plastembolusen, også enkel etter å ha snakket om det.Verktøyene som brukes er: en flat skrutrekker, en skrutrekker, en skrallenøkkel og en 10# 12# fatning.
Innleggstid: 13. september 2022