Veiledning for fjerning av frontstøtfanger, gjør det selv uten å be om hjelp
Det sies at en ripe etter å ha plukket opp bilen i lang tid klemte et stort hull i den fremre støtfangeren. Det anslås at vindusviskervannflasken ble klemt og sprakk, og hver gang vann ble tilsatt, lekket den. Selv om den fortsatt kan lagre vann og sprute vann, føler jeg meg alltid litt komfortabel i hjertet mitt, og da vil jeg vurdere å finne en tid til å reparere den.
Da jeg dro til 4S-butikken for vedlikehold for første gang, ba jeg forresten personalet om et pristilbud.
Personalet ba mesteren ta en titt og sa: Vannkokeren er ødelagt, den er reparert, og den må byttes ut.
Meg: Koster det penger å bytte ut en vannkoker?
4S: Det er anslått å være 5–6 hundre.
Meg: så dyrt?
4S: Det tar 150 arbeidstimer å fjernefremre støtfanger, og vannkokeren er utsolgt, så jeg må be produsenten om å levere den, 400 yuan.
Jeg:…… ……
mislykket.
Da jeg utførte vedlikehold utendørs for første gang (fordi prisen på 4S var 6-700, tok jeg med mitt eget oljefilter og gjorde det på et eksternt verksted, som kostet 60 yuan), og spurte verkstedet om de kunne hjelpe meg med å bytte vindusviskerkjelen. Reparatøren sa at det var klart og ba sjefen komme ut og se. Sjefen sa at han visste om det var noe på lager, og det ble anslått at selv arbeidskraften ville koste 3-4 hundre yuan. Jeg……
Igjen mislykket.
Jeg er en standhaftig materialist, sosialismens etterfølger (i årevis har jeg i stillhet ventet på at organisasjonen skulle sende noen for å hente meg og ta over), og jeg har alltid trodd på det formann Mao sa: gjør det selv, så har du nok mat og klær. Bare å bytte vindusviskerboksen? Vanskeligere enn å reparere jorden?
Etter at jeg kom tilbake, gikk jeg på internett for å finne en veiledning for en vannkoker. Etter å ha undersøkt, fant jeg ut at Ma Yuns hus faktisk hadde en Jade-viskervannkoker til salgs. Etter noen spørringer og sammenligninger kjøpte jeg en pakke til 63 yuan og kom tilbake. Så begynte jeg å finne ut hvordan jeg skulle fjerne den fremre støtfangeren. Baidu fant ikke videoen av Jade som demonterte og reparerer bilen, noe som kan skremme folk flest bort. Faktisk er det første trinnet for DIY-modifikasjonsferdigheter på inngangsnivå som å bytte frontlykter, installere LED-kjørelys, installere frontradar, bytte av Kina-nettverk osv. å fjerne den fremre støtfangeren. 4S-verkstedet vil ta 150 sjøarbeid for å fjerne den fremre støtfangeren alene. Er det virkelig ikke så vanskelig? Det finnes ingen ferdig veiledning, det er ingen måte, jeg må kaste den selv.
En rolig morgen, uten noe å gjøre etter frokost, bestemte jeg meg for å gjøre det. Fjerne støtfangeren foran først.
Ta den fra hverandre først. Det er to skruer på skjermen.
Etter at du har fjernet disse to skruene (med en flat skrutrekker), trekk ut noen plastplugger (med en flat skrutrekker).
Folk var bekymret for at de skulle ødelegge plastpluggen, så de turte å gjøre det. Faktisk er det litt ferdighet her, og folkene i 4S-butikken vil lære deg det.
Bruk først en flat skrutrekker til å sakte lirke opp pluggen i midten, vær oppmerksom, og lirk den jevnt opp litt etter litt langs kanten, klyp den deretter med fingrene og trekk den ut med kraft, det er enkelt. På den fremre støtfangeren er det fire skallbolter som må trekkes ut på panseret, og det er noen få bolter i den nederste delen av bilen som må trekkes ut én etter én, slik at støtfangeren kan fjernes problemfritt.
Delen med å fjerne støtfangeren er helt ferdig, på dette tidspunktet er vannkokeren helt eksponert, og arbeidet med å bytte vannkoker har endelig kommet.
For å bytte vannkoker må du først fjerne vannpumpen fra vannkokeren, og deretter fjerne sekskantene som er festet på vannkokeren (alle krever en skrallenøkkel for å fungere, fordi plassen er for smal).
For å oppsummere, hele prosessen, bare vanskeligheten med å trekke ut plastembolusen, er også enkel etter å ha snakket om den. Verktøyene som brukes er: en flat skrutrekker, en skrutrekker med to blader, en skrallenøkkel og en 10# 12# pipe.
Publisert: 13. september 2022