Virkemåte for vindusviskermotor
Grunnprinsipp: Vindusviskermotoren drives av motoren. Motorens rotasjonsbevegelse omdannes til vindusviskerarmens frem- og tilbakegående bevegelse gjennom forbindelsesstangmekanismen, for å realisere vindusviskerens funksjon. Vanligvis kan vindusviskeren fungere ved å koble til motoren. Ved å velge høyhastighets- og lavhastighetsgir kan motorstrømmen endres for å kontrollere motorhastigheten og deretter vindusviskerarmens hastighet.
Kontrollmetode: Bilviskeren drives av viskermotoren, og potensiometeret brukes til å kontrollere motorhastigheten til flere gir.
Struktursammensetning: Det er en liten girkasse innebygd i samme hus på bakenden av vindusviskermotoren for å redusere utgangshastigheten til ønsket hastighet. Denne enheten er ofte kjent som vindusviskerdrivenheten. Utgangsakselen til enheten er koblet til den mekaniske enheten på enden av vindusviskeren, og vindusviskerens frem- og tilbakegående sving oppnås gjennom gaffeldrift og fjærretur.
Veivstangmekanisme: kalt lavparmekanisme, er en av komponentene i maskineri. Den refererer til en mekanisme som består av mer enn to komponenter med definert relativ bevegelse, forbundet med lavpar, dvs. roterende par eller bevegelig par.
Hvis du vil vite mer om andre produkter, kan du klikke på den relevante lenken for å forespørre. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vil gi deg den beste servicen helhjertet!
