Bildrift er en viktig del av bilvedlikehold. Ved bruk av biler er gyldighetsperioden for alle gummiprodukter og tetningsringer tre år, inkludert støvmansjetten på halvakselens kulebur. Naturlig aldring og sprekker vil oppstå i prosessen med kontinuerlig strekking og ekstrudering. Selvfølgelig vil den bli skadet på grunn av unormale forhold. Hvis den repareres og vedlikeholdes regelmessig og kontrolleres nøye, kan de skjulte farene elimineres i tide. Hvis støvdekselet på halvakselen oppdages å være ødelagt, må støvdekselet byttes ut umiddelbart, ellers vil halvakselen bli involvert i kuleburet på halvakselen hvis halvakselen er mindre enn tre tusen eller fem tusen kilometer. Når det gjelder skade på tilbehøret, kan det ikke bare byttes ut. For eksempel er halvakselen, som en hoveddel av drivverket, fylt med smørefett i støvmansjetten. Ved skade vil det også føre til sprut av smørefett. Derfor, når støvmansjetten byttes ut, må den suppleres med smørefett. I tillegg, hvis kjøretøyet kjører over lengre tid, vil smørefettet naturlig forringes. Etter grundig rengjøring bør smørefettet oppdateres, og standardisert vedlikehold bør utføres regelmessig for å forhindre ulykker. Materialene som kreves for demontering og utskifting inkluderer: (1) de indre og ytre støvdekselene på begge sider av buret. Hvis de er av normal aldring, må de byttes ut samtidig, spesielt det ytre støvdekselet på buret som har vært utsatt for stor rattvinkel over lengre tid; (2) Den store quincunx-mutteren for å feste halvakselen er et engangstilbehør, men den kan også ha glidende tenner. I alvorlige tilfeller kan det føre til glidende tenner ved skrueåpningen på det ytre kuleburet på halvakselen, og det ytre kuleburet må også byttes ut; (3) Fett, som veier ca. 500 g; (4) Fyll akselen med fett, og kalsiumbasert fett kan ikke brukes i denne prosessen; (5) Støvmansjettklemme; (6) Under demontering og montering må vi være så forsiktige som mulig for å maksimere bruken av originalt kjøretøytilbehør, og vi må ikke ødelegge den brutale demonteringen. Ferdigheter innen vedlikehold og demontering av halvakselen bestemmer direkte den utvendige gjengen på buret for demontering av den riflede mutteren, og har også en viss innvirkning på retensjonsgraden til selve den riflede mutteren. Fordi den riflede mutteren er plassert i låsesporet på den faste gjengen på det ytre kuleburet, er det forbudt å løsne den med makt. Samtidig, hvis det ikke vurderes å skifte olje i bølgeboksen, må den ytre hylsen i bølgeboksen holdes på bølgeboksen uten å ta den ut. Etter at den ytre hylseklemmen på det indre buret er løsnet, kan det indre buret løsnes, og samsung-bølgeperlene i det indre buret og støvdekselet på det indre buret kan tas ut.
