I tillegg til vakker, har den andre funksjoner - for å fortelle deg et ekte "hjulnav"
Vi sier ofte at den runde jernringen (eller aluminiumsringen) lastet med dekk faktisk ikke er navet, dets vitenskapelige navn bør være "hjul", fordi det vanligvis er laget av stål, så mange ganger også kalt "stålring".Når det gjelder det virkelige "navet" er dets nabo, refererer til installasjonen av en støtte på akselen (eller styreknoken), er det vanligvis gjennom de interne og eksterne to kjeglelagrene (kan også bruke et dobbeltlager) satt på akselen , og festet med en låsemutter.Den er forbundet med hjulet gjennom dekkskruen, og danner sammen med dekket hjulenheten, som brukes til å støtte bilen og kjøre bilen.Hjulene som vi ser spinne raskt er i hovedsak hjulenes rotasjon.Det kan også sies at i de tre komponentene i navet, felgen og dekket, er navet en aktiv del, mens felgen og dekket er passive deler.Det skal bemerkes at bremseskiven (eller bremsebassenget) også er installert på navet, og bremsekraften til bilen bæres faktisk av navet.