Koble stempelet og veivakselen, og overfør kraften på stempelet til veivakselen, og konverterer stempelets gjengjeldende bevegelse til veivakselen.
Tilkoblingsstanggruppen er sammensatt av koblingsstanglegeme, koblingsstang store endehette, koblingsstang liten endebøsning, koble stang store endebærende busk og koble stangbolter (eller skruer). Tilkoblingsstanggruppen blir utsatt for gasskraften fra stempelpinnen, sin egen sving og den gjengjeldende treghetskraften til stempelgruppen. Størrelsen og retningen til disse kreftene endres med jevne mellomrom. Derfor blir koblingsstangen utsatt for vekslende belastninger som komprimering og spenning. Tilkoblingsstangen må ha tilstrekkelig utmattelsesstyrke og strukturell stivhet. Utilstrekkelig utmattelsesstyrke vil ofte føre til at koblingsstangkroppen eller koblingsstangbolten går i stykker, noe som resulterer i en stor ulykke med skade på hele maskinen. Hvis stivheten er utilstrekkelig, vil den føre til bøyningsdeformasjon av stanglegemet og deformasjon av runde runde av den store enden av forbindelsesstangen, noe som resulterer i eksentrisk slitasje av stempel, sylinder, lager og veivpinne.
Struktur og komposisjon
Tilkoblingsstanglegemet består av tre deler, delen forbundet med stempelpinnen kalles den lille enden av forbindelsesstangen; Delen koblet til veivakselen kalles den store enden av koblingsstangen, og delen som forbinder den lille enden og den store enden kalles koblingsstangen.
Den lille enden av tilkoblingsstangen er stort sett en tynnvegget ringformet struktur. For å redusere slitasjen mellom koblingsstangen og stempelpinnen, presses en tynnvegget bronsekurv inn i det lille endehullet. Bor eller kvernspor i det lille hodet og bussingen for å la sprutolje komme inn i parringsflatene på smøring av bussing og stempelstift.
Tilkoblingsstangakselen er en lang stang, og den blir også utsatt for store krefter under arbeidet. For å forhindre at den bøyer seg og deformerer, må stangkroppen ha tilstrekkelig stivhet. Av denne grunn bruker de fleste av koblingsstangaksene til kjøretøymotorer I-formede seksjoner, som kan minimere massen med tilstrekkelig stivhet og styrke, og H-formede seksjoner brukes i høye styrkede motorer. Noen motorer bruker den lille enden av forbindelsesstangen til sprayolje for å avkjøle stempelet, og et gjennom hull må bores i langsgående retning av stanglegemet. For å unngå stresskonsentrasjon, vedtar forbindelsen mellom koblingsstanglegemet og den lille enden og den store enden en jevn overgang av stor bue.
For å redusere vibrasjonen av motoren, må kvalitetsforskjellen for hver sylinderkoblingsstang være begrenset til minimumsområdet. Når den monterer motoren på fabrikken, er den generelt gruppert i henhold til massen til de store og små ender av forbindelsesstangen i gram. Gruppekoblingsstang.
På V-type motor deler de tilsvarende sylindrene på venstre og høyre rad en veivpinne, og koblingsstentene har tre typer: parallellkoblingsstenger, gaffelkoblingsstenger og hoved- og hjelpekoblingsstenger.
Hovedform for skade
Hovedskadene for tilkoblingsstenger er utmattelsesbrudd og overdreven deformasjon. Vanligvis er utmattelsesbrudd lokalisert i tre høye stressområder på forbindelsesstangen. Arbeidsforholdene for forbindelsesstangen krever at koblingsstangen har høy styrke og utmattelsesmotstand; Det krever også tilstrekkelig stivhet og seighet. I den tradisjonelle tilkoblingsstangbehandlingsteknologien bruker materialene generelt slukket og herdet stål som 45 stål, 40Cr eller 40MNB, som har høyere hardhet. Derfor er de nye tilkoblingsstangmaterialene produsert av tyske bilbedrifter som C70S6 høye karbon mikroalloy ikke-slukket og herdet stål, Splitasco-serien smidd stål, sprøe smidd stål og S53CV-FS smidd stål, etc. (ovennevnte er alle tyske DIN-standarder). Selv om legeringsstål har høy styrke, er det veldig følsomt for spenningskonsentrasjon. Derfor kreves strenge krav i form av tilkoblingsstangen, overdreven filet osv., Og det bør oppmerksom på overflatebehandlingskvaliteten for å forbedre utmattelsesstyrken, ellers vil anvendelsen av høye styrke-legeringsstål ikke oppnå ønsket effekt.
