Pålitelig og slitesterk
① Sertifisering fra utenlandske myndigheter
V80 har bestått sertifiseringen til ECE (FNs økonomiske kommisjon for Europas bilforskrifter), de strengeste bilforskriftene i verden, inkludert den australske ADR (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) og ni andre land.
②1 million kilometer testverifisering
V80-produktet har gjennomgått prøvekjøring i ulike ekstreme miljøer, som for eksempel «tre høye» miljøer (høy temperatur, høy kulde og stor høyde), og den samlede kjørelengden har nådd mer enn én million kilometer. I tillegg til «tre høye» miljøer, er det hundrevis av forskjellige spesialtester, som for eksempel kjøretøyets pålitelighets- og holdbarhetstest, kjøretøyets antikorrosjonstest, kjøretøyets vadeegenskaper og spesialtester av karosseristyrke og stivhet. Den samlede kjørelengden har nådd over én million kilometer.
Heldelt, selvbærende rammekonstruksjon
Heldelt, selvbærende rammekonstruksjon
Total sikkerhet
Den europeiske sikkerhetsstandarden for kollisjonsdesign, de viktigste delene av karosseriet er laget av ultrahøyfast stål, mengden er så høy som 50 %, og bare omtrent 30 % av lignende produkter
Den nyeste generasjonen av Bosch ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistansesystem inkluderer ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåke statusen når som helst under kjøring for å unngå sideslip og bakdrift under bremsing og svinging, for å sikre sikkerheten ved kjøring i svinger. [17]
ESP9.1 Elektronisk stabilitetsassistentsystem
ESP9.1 Elektronisk stabilitetsassistentsystem
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling)
BAS (nødbremsassistentsystem)
TCS (antispinnsystem)
VDC (kjøretøystabilitetskontroll)
HBA (Bremseassistentkontrollsystem)
RMI (system for forebygging av velting)
⑤Blindsoneovervåking, filskifteassistanse
Modellkonfigurasjon
Pride Express: Fra 118 800
City Match King: Fra 108 800-seriens introduksjon
1) Modellhøydepunkter
1. Bred og egnet for 18 seter
Komfortable store seter (antall seter kan nå 11–18, og baksetene kan brettes og rulles over)
2. Lavt drivstofforbruk og lav kostnad
Ved en hastighet på 60 kilometer i timen er drivstofforbruket til kortakslet modell for forretningsreiser bare 5,4 liter per 100 kilometer, og langakslet versjon er bare 6 liter, noe som er 15 % lavere enn lignende modeller.
3. God sikkerhet, lav risiko
SAIC MAXUS er en kommersiell MPV som har bestått veltetesten i Kina. Den har også oppnådd gode resultater som er høyere enn den nasjonale standarden i alvorlige kollisjonstester og topptrykkstester, og har også nådd de europeiske sikkerhetsstandardene for biler. Etter så mange tester kan sikkerheten på forretningsreiser sies å ha fornyet bransjestandarden. I tillegg forbedrer standard ABS+EBD+BAS, et mer TPMS-dekktrykkdeteksjonssystem og firehjuls skivebremser, etc., stabiliteten ved kjøring og bremsing betraktelig, og kan også redusere faren i nødstilfeller, noe som effektivt reduserer risikoindeksen.
delt inn i tre serier: kort, lang og forlenget aksel, og antall seter kan velges fra 9 til 18. Hele serien leveres som standard med en 2,5L firesylindret 16-ventilers, dobbel overliggende kamaksel, kompressormatet intercooler, TDCI turboladet høytrykks common rail dieselmotor og en 6-trinns manuell girkasse, som oppfyller den nasjonale V-utslippsstandarden, og den nominelle [S1] effekten er 136 hestekrefter, drivstofforbruket per 100 kilometer er så lavt som 5,4L.
innvendig plass
Maksimal innvendig plass kan nå 11,4 kubikkmeter, og 15 typer setekombinasjoner er arrangert.
Aktiv sikkerhet
SAIC MAXUS V80 er utstyrt med den nyeste generasjonen av Bosch ESP 9.1 elektronisk stabilitetsassistentsystem, inkludert ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre funksjoner, som kan overvåke kroppsholdningen når som helst under kjøring og unngå kjøretøyets sidevei ved bremsing og svinging. Skli og vipp
passiv sikkerhet
Den bruker en integrert, burlignende rammestruktur for full last, som kjennetegnes av høy styrke og lett vekt. I de viktigste delene av karosseriet brukes ultrahøyfast stål for å skape en 100 % trygghetsfølelse for brukerne. Samtidig leveres den nye V80 Elite Edition som standard med førerkollisjonspute, ryggeradar, elektronisk justerbare elektrisk oppvarmede sidespeil og andre konfigurasjoner, noe som ytterligere kan styrke sikkerhetsbeskyttelsen for brukerne. I tillegg er den nye V80 Elite Edition utstyrt med et 8-veis justerbart sete for hovedføreren, slik at føreren kan finne den mest komfortable sittestillingen, redusere trettheten ved langkjøring og forbedre kjøresikkerheten. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 er en ren elektrisk bilversjon basert på V80. Den bruker jernfosfatbatteri med høy kapasitet, og bytransportkjøretøyet bruker et ternært litiumbatteri med høy tetthet. Begge er utstyrt med permanentmagnetsynkronmotor + intelligent motorkontroller, med stabil effekt og nominell effekt på 136 hestekrefter. [10]
V80 Pluss
god plass
Plass til forretningsreiser. Gulvhøyden fra bakken er lav, og utnyttelsesgraden av innvendig plass er den høyeste blant lignende produkter, som er 19 % høyere enn for lignende produkter; stor plass
Passer for en rekke scenarier, volumet til det langstrakte midtre topprommet er opptil 10,2 m³
Kassekroppen er firkantet og utnyttelsesgraden er høy, 15 % mer plass enn lignende produkter
Superkraft
SAIC π2.0T turbodieselmotor
Drivstofforbruket per 100 kilometer er så lavt som 7,8 liter, maksimal effekt er 102 kW, og maksimalt dreiemoment er 330 Nm.
Tomgangsstøyen når kontornivået på bare 51 dB
2000 bar høytrykks common rail-system, bedre drivstoffforstøvningseffekt, reduserer drivstofforbruket effektivt med 20 %
Den eneste i sin klasse utstyrt med 6-trinns automatgir, intelligent girskifting og 5 % mer drivstoffeffektivitet [20]
Smart kontroll
6AMT manuell girkasse, det sentralstyrte integrerte giret, kan velge 6MT, 6AMT forskjellige girkasseformer, giret er mykt og glatt, og kontrollen er mer praktisk og enkel.
Grundig, profesjonell MIRA-tuning av chassis av høy standard gir en kjørefølelse som kan sammenlignes med en personbil. Luftfjæringsteknologi kan forbedre vibrasjonsisoleringen fra veien betraktelig, og forbedre kontrollgrensen og komforten betydelig [19].
Pålitelig og slitesterk
Spesiell dobbeltsidig galvanisert stålplate, miljøvennlig vannløselig EPP-maling, fire malingsbehandlingsprosesser: fosfatering, elektroforese, mellomstrøk og toppstrøk for å sikre at den ikke korroderer på 10 år. (Den nasjonale standarden krever 7 år)
【Omfattende sikkerhet】: Bærende karosseri med integrert burrammestruktur
Den europeiske sikkerhetsstandarden for kollisjonsdesign, de viktigste delene av karosseriet er laget av ultrahøyfast stål, mengden er så høy som 50 %, og bare omtrent 30 % av lignende produkter
Den nyeste generasjonen av Bosch ESP9.1 elektronisk stabilitetsassistentsystem inkluderer ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåke statusen når som helst under kjøring for å unngå at kjøretøyet sklir og slingrer under bremsing og kjøring i svinger, og dermed sikre sikkerhet i svinger.
Super kvalitet
Stilig MPV-form, flyvende vingegrill, smarte frontlykter, støtfangere foran og bak i samme farge, sidespeil i samme farge, dørhåndtak i samme farge, tettsittende glass bak, mer luksuriøst
Helt ny interiørkvalitet, omfavnende cockpit, fullt tildekket interiør, mer komfortabelt for bedrifter og IKEA
Standard 10,1-tommers storskjerm med sentralkontroll og 4,2-tommers LCD-instrumentpanel til venstre, parkeringsradar, elektrisk oppvarmede sidespeil, elektrisk oppvarming av bakruten og defrosting, mer praktisk for kjøring.
