Oljelekkasjen i ventildekselet må behandles. Vanligvis fungerer det ikke å bytte ut puten. Det anbefales å skifte ut ventildekselet direkte, erstatte frostvæsken med høyt kokepunkt og rengjøre motorrommet. Det er nødvendig å opprettholde god varmeavledning av motoren, og andre deler i vannrøret og pakningen kan brukes i lengre tid.
Oljelekkasjen fra motorventildekselet vil påvirke smøringen av motoren, noe som kan forårsake spontan forbrenning av kjøretøyet i høytemperaturvær. Derfor, hvis motorventildekselet har oljelekkasje, bør det inspiseres og repareres i tide.
Årsaker til oljelekkasje i motorventildekselet:
1. Ujevn kraft på skruer under montering
Hvis kraften på skruen er ujevn, vil trykket være annerledes. Når trykket er for høyt, vil det forårsake motorventildeformasjon og oljelekkasje. I dette tilfellet bør ventilen repareres.
2. Elding av ventildekselets pakning
Når kjøretøyet er kjøpt for et langt år eller kjørelengden er for lang, er aldring av ventildekselpakningen et normalt fenomen. I dette tilfellet er det bare nødvendig å skifte ut ventildekselpakningen og tetningsringen.
Generelt er det ikke lett å finne oljelekkasje for bileiere. Faktisk, når bileiere går for å vaske bilen, åpner de frontdekselet og bare sjekker motoren. Hvis de finner oljeslam i noen del av motoren, indikerer det at det kan være oljelekkasje på dette stedet. Imidlertid er feildelene til forskjellige modeller forskjellige, og det er mange uventede steder hvor oljelekkasje kan oppstå. Faktisk er ikke oljelekkasje så forferdelig. Jeg er redd for om motoren kan smøres helt. Selvfølgelig, i tillegg til oljelekkasje, brenner mange motorer også olje, men ingen av disse fenomenene er gode.
