Oljelekkasjen i ventildekselet må behandles. Vanligvis fungerer det ikke å bytte ut puten. Det anbefales å bytte ut ventildekselet direkte, erstatte frostvæsken med høyt kokepunkt og rengjøre motorrommet. Det er nødvendig å opprettholde god varmespredning i motoren, og andre deler i vannrøret og pakningen kan brukes i lengre tid.
Oljelekkasje fra motorens ventildeksel vil påvirke smøringen av motoren, noe som kan forårsake selvantennelse av kjøretøyet i høye temperaturer. Derfor, hvis motorens ventildeksel lekker olje, bør det inspiseres og repareres i tide.
Årsaker til oljelekkasje i motorens ventildeksel:
1. Ujevn kraft på skruer under montering
Hvis kraften på skruen er ujevn, vil trykket være annerledes. Når trykket er for høyt, vil det føre til deformasjon av motorventilen og oljelekkasje. I dette tilfellet bør ventilen repareres.
2. Aldring av ventildekselpakning
Når kjøretøyet er kjøpt for et langt år eller kjørelengden er for lang, er aldring av ventildekselpakningen et normalt fenomen. I dette tilfellet er det bare nødvendig å bytte ut ventildekselpakningen og tetningsringen.
Generelt sett er det ikke lett for bileiere å finne oljelekkasje. Når bileiere skal vaske bilen, åpner de frontdekselet og sjekker motoren. Hvis de finner oljeslam i noen del av motoren, indikerer det at det kan være oljelekkasje på dette stedet. Imidlertid er feildelene på forskjellige modeller forskjellige, og det er mange uventede steder hvor oljelekkasje kan oppstå. Faktisk er ikke oljelekkasje så ille. Jeg er redd for at motoren kan smøres helt. I tillegg til oljelekkasje brenner selvfølgelig mange motorer også olje, men ingen av fenomenene er bra.
