Forskjellen mellom akseltetning og oljetetning
1, Tetningsmetode: Akseltetningen er laget av to svært glatte keramiske deler som presses med fjærkraft for å oppnå tetningseffekten; Oljetetningen oppnås kun ved tett kontakt mellom selve ringlegemet og tetningsflaten.
2, funksjon: Akseltetning for å forhindre at høytrykksvæske lekker ut fra pumpen langs akselen, eller at utenfraluft trenger inn langs akselen; Oljetetningens funksjon er å isolere oljekammeret fra omverdenen, forsegle oljen inni og forsegle støvet utenfor.
3, Tetningsdeler: Akseltetningen refererer til pumpeakselens endepakning, tetningen mellom den roterende pumpeakselen og det faste pumpehuset; Oljetetningen refererer til tetting av smøreolje, som ofte brukes i lagrene til forskjellige maskiner, spesielt i rullelagerdelen.
Akseltetning og oljetetning er to typer tetninger med ulik ytelse, og bør ikke forveksles.
Utvidet informasjon:
Oljepakningsfunksjoner:
1. Oljetetningens struktur er enkel og lett å produsere. Enkle oljetetninger kan støpes én gang, selv de mest komplekse oljetetningene har ingen komplisert produksjonsprosess. Oljetetningen i metallrammeverket kan bare bestå av stempling, liming, innlegging, støping og andre prosesser, inkludert metall og gummi.
2, lett oljepakning, færre forbruksvarer. Hver oljepakning er en kombinasjon av tynnveggede metalldeler og gummideler, og materialforbruket er svært lavt, så vekten av hver oljepakning er svært lett.
3, oljetetningens installasjonsposisjon er liten, aksialstørrelsen er liten, enkel å bearbeide og gjør maskinen kompakt.
4, oljetetningens tetningsfunksjon er god, og levetiden er lang. Den har en viss tilpasningsevne til maskinens vibrasjoner og spindelens eksentrisitet.
5. Enkel demontering av oljepakning og praktisk inspeksjon.
6, oljepakningen er billig.
