Virkemåte for vindusviskermotor:
1. Grunnprinsipp: Vindusviskermotoren drives av motoren. Motorens rotasjonsbevegelse omdannes til vindusviskerarmens frem- og tilbakegående bevegelse gjennom forbindelsesstangmekanismen, for å realisere vindusviskerens funksjon. Vanligvis kan vindusviskeren fungere ved å koble til motoren. Ved å velge høyhastighets- og lavhastighetsgir kan motorstrømmen endres, for å kontrollere motorhastigheten og deretter vindusviskerarmens hastighet;
2. Kontrollmetode: Bilens vindusvisker drives av vindusviskermotoren, og potensiometeret brukes til å kontrollere motorhastigheten til flere gir;
3. Struktursammensetning: Det er en liten girkasse innebygd i samme hus på bakenden av vindusviskermotoren for å redusere utgangshastigheten til ønsket hastighet. Denne enheten er vanligvis kjent som vindusviskerdrivenheten. Utgangsakselen til enheten er koblet til den mekaniske enheten på enden av vindusviskeren, og vindusviskerens frem- og tilbakegående sving oppnås gjennom gaffeldrift og fjærretur. 1. Grunnprinsipp: Vindusviskermotoren drives av motoren. Motorens rotasjonsbevegelse omdannes til vindusviskerarmens frem- og tilbakegående bevegelse gjennom forbindelsesstangmekanismen, for å oppnå vindusviskerens funksjon. Vanligvis kan vindusviskeren fungere ved å koble til motoren. Ved å velge høyhastighets- og lavhastighetsgir kan motorstrømmen endres for å kontrollere motorhastigheten og deretter vindusviskerarmens hastighet;
2. Kontrollmetode: Bilens vindusvisker drives av vindusviskermotoren, og potensiometeret brukes til å kontrollere motorhastigheten til flere gir;
3. Struktursammensetning: Det er en liten girkasse innebygd i samme hus på bakenden av vindusviskermotoren for å redusere utgangshastigheten til ønsket hastighet. Denne enheten er ofte kjent som vindusviskerdrivenheten. Utgangsakselen til enheten er koblet til den mekaniske enheten på enden av vindusviskeren, og vindusviskerens frem- og tilbakegående sving oppnås gjennom gaffeldrift og fjærretur.
