• hodebanner
  • hodebanner

SAIC TESLA MODEL 3 ALL RANGE AUTO Europeiske bildeler

Kort beskrivelse:

ALL-SERIEN TESLA MODEL Y AUTO DELER EUROPA LEVERANDØR


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn ALLE MODELLER Y-BILDELER
Produktapplikasjon MODELL Y
Produkter OEM nr. ******
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktkunnskap

Hvordan føles det å eie en Tesla Model 3?
1, akselerasjonen er skikkelig kul, forbikjøringstroen er full, følelsen er tryggere. Jeg tror det er nok å sette "komfortabel"-modus, ikke bruk "standard". Hvis "standard" brukes, kan det hende at mange sjåfører som bytter fra oljekjøretøyet, vil føle at gasspedalen er for fleksibel.
2, Model Y er virkelig lastedyktig, spesielt reserveboksen foran og det synkende bagasjerommet, ros! Nå, når jeg tar med de to barna mine ut for å leke eller på trening, får alt plass i bagasjerommet foran, det synkende bagasjerommet og de to hullene på sidene, og så er hele bagasjerommet bare madrassen. Når du er sliten, kan du ta en lur i bilen, ingen eksos, ingen støy, selv i parkeringskjelleren, selv om luften ute ikke er god, men Teslas egen luftfiltrering er veldig god, og bilen er veldig behagelig å sove i.
3. Autopilot fungerer virkelig. Å sende EAP i et halvt år, fra starten til resten av den sikrede bruken, er en prosess med å bygge tillit i bruksprosessen. Totalt sett er min mening at automatisert kjøreassistanse, selv om den ikke er 100 % pålitelig, kan redusere energi og fysisk anstrengelse betraktelig. Personlig ligger god ytelse i den kraftige datakraften til brikken og den massive kjøringen av big data bak den. Førstnevnte er et problem med maskinvarekonfigurasjonen, andre produsenter kan også gå lenger, men sistnevnte er egentlig litt uløst.
4. Strømstyringen er nøyaktig. Under normale kjøreforhold er forskjellen mellom den viste kjørelengden og den faktiske kjørelengden svært liten. Det er enkelt å beregne ladestedet.
5. Brukskostnaden er svært lav. Kjøp av bil gir bare en lisensavgift på 280 i tillegg til bilprisen. Hvis det beregnes på denne måten, tilsvarer bilens pris faktisk å kjøpe litt over 300 000 oljebiler. I tillegg er strømregningen veldig billig, og vedlikeholdet koster ingenting, og minst 20 000 yuan kan spares hvert år. Faktisk, som mange har sagt, jo flere trikker som kjøres, desto mer kostnadseffektive er de.
5. Reservedeler er enkle å finne og vil ikke være utsolgt. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. kan levere alle originaldelene til Model 3. Du kan sende en e-post for å få tilsendt delene du ønsker.

VÅR UTSTILLING

Automechanika Birmingham-messen fra 6.–8. juni 2023.
https://www.saicmgautoparts.com/news/automechanika-birmingham-show-from-6-8-june-2023/
VÅR UTSTILLING (3)

God fotstøtte

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Relaterte produkter

Tesla modell 3

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter