• head_banner
  • head_banner

SAIC TESLA MODELL 3 ALL RANGE AUTO Europeiske bildeler

Kort beskrivelse:

ALLE RANGE TESLA MODELL Y BILDELER EUROPEISK LEVERANDØR


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn ALLE SERVICE MODELL OG AUTODELER
Produktapplikasjon MODELL Y
Produkter OEM NR *****
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Merke zhuomeng bil
Søknadssystem ALLE

Produktkunnskap

Hvordan føles det å eie en Tesla Model 3?
1, akselerasjon er veldig kul, forbikjøring selvtillit er full, føler deg tryggere. Jeg tror å sette "komfortabel" modus er nok, ikke bruk "standard". Hvis «standarden» brukes, kan det være at mange sjåfører som bytter fra oljekjøretøyet vil føle at gasspedalen er for fleksibel.
2, modell Y er virkelig i stand til å laste, spesielt den fremre reserveboksen og den synkende bagasjerommet ros! Nå når jeg tar med de to barna mine ut for å leke eller på treningstime, får alt plass i bagasjerommet foran, den nedsenkede bagasjerommet og de to hullene på sidene, og da er hele bagasjerommet bare madrassen. Når du er sliten, kan du ta en lur i bilen, ingen avgass, ingen støy, selv på den underjordiske parkeringsplassen, selv om uteluften ikke er bra, men teslas egen luftfiltrering er veldig bra, og bilen er veldig komfortabel å sove.
3. Autopilot fungerer virkelig. Ved å sende EAP i et halvt år, fra begynnelsen til resten av den sikrede bruken, er dette en prosess for å bygge tillit i bruksprosessen. Samlet sett er min mening at automatisert kjøreassistanse, selv om den ikke er 100 % pålitelig, kan redusere energi og fysisk anstrengelse betraktelig. Personlig ligger god ytelse i den kraftige chipdatakraften og den massive drivende big dataen bak den. Førstnevnte er et maskinvarekonfigurasjonsproblem, andre produsenter kan også gå utover, men sistnevnte er egentlig litt uløst.
4. Strømstyring er nøyaktig. Under normale kjøreforhold er forskjellen mellom den viste kilometerstanden og den faktiske kilometerstanden svært liten. Enkelt å anslå ladestedet.
5. Brukskostnaden er svært lav. Kjøpet av bilen gir kun løyveavgiften på 280 på toppen av bilprisen. Hvis det regnes på denne måten, tilsvarer prisen på bilen faktisk å kjøpe litt mer enn 300.000 oljebiler. I tillegg er strømregningen veldig billig, og vedlikeholdet koster ingenting, og minst 20 000 yuan kan spares hvert år. Faktisk, som mange har sagt, jo mer trikker som kjøres, jo mer kostnadseffektive er de.
5. Reservedeler er enkle å finne og vil ikke være utsolgt. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. kan levere alle de originale delene av modell 3, du kan sende en e-post for å sende delene du ønsker

VÅR UTSTILLING

Automechanika Birmingham-utstilling fra 6.–8. juni 2023.
https://www.saicmgautoparts.com/news/automechanika-birmingham-show-from-6-8-june-2023/
VÅR UTSTILLING (3)

God tilbakemelding

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Relaterte produkter

tesla modell 3

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter