Test av relé Reléet er nøkkelenheten til intelligente forhåndsbetalte strømmålere. Reléets levetid bestemmer levetiden til strømmåleren til en viss grad. Enhetens ytelse er svært viktig for driften av intelligente forhåndsbetalte strømmålere. Det finnes imidlertid mange innenlandske og utenlandske reléprodusenter, som varierer sterkt i produksjonsskala, teknisk nivå og ytelsesparametere. Derfor må energimålerprodusenter ha et sett med perfekte deteksjonsenheter når de tester og velger reléer for å sikre kvaliteten på strømmålerne. Samtidig har State Grid også styrket prøvetakingsdeteksjon av reléets ytelsesparametere i smarte strømmålere, noe som også krever tilsvarende deteksjonsutstyr for å kontrollere kvaliteten på strømmålere produsert av forskjellige produsenter. Relédeteksjonsutstyr har imidlertid ikke bare ett deteksjonselement, deteksjonsprosessen kan ikke automatiseres, deteksjonsdataene må behandles og analyseres manuelt, og deteksjonsresultatene har ulik tilfeldighet og kunstighet. Dessuten er deteksjonseffektiviteten lav, og sikkerheten kan ikke garanteres [7]. I løpet av de siste to årene har statens strømnett gradvis standardisert de tekniske kravene til strømmålere og formulert relevante industristandarder og tekniske spesifikasjoner, noe som har ført til noen tekniske vanskeligheter for deteksjon av reléparametere, som reléets belastningskapasitet på og av, test av koblingskarakteristikker osv. Derfor er det presserende å studere en enhet for å oppnå omfattende deteksjon av reléets ytelsesparametere [7]. I henhold til kravene til test av reléets ytelsesparametere kan testelementene deles inn i to kategorier. Den ene er testelementer uten laststrøm, som aksjonsverdi, kontaktmotstand og mekanisk levetid. Den andre er testelementer med laststrøm, som kontaktspenning, elektrisk levetid, overbelastningskapasitet. De viktigste testelementene presenteres kort som følger: (1) aksjonsverdi. Spenning som kreves for relédrift. (2) Kontaktmotstand. Motstandsverdi mellom to kontakter ved elektrisk lukking. (3) Mekanisk levetid. Mekaniske deler, hvis de ikke er skadet, antall ganger reléet slår på. (4) Kontaktspenning. Når den elektriske kontakten er lukket, påføres en viss laststrøm i den elektriske kontaktkretsen og spenningsverdien mellom kontaktene. (5) Elektrisk levetid. Når nominell spenning påføres i begge ender av reléets drivspole og den nominelle resistive belastningen påføres i kontaktsløyfen, er syklusen mindre enn 300 ganger per time og driftssyklusen er 1:4, som er reléets pålitelige driftstid. (6) Overbelastningskapasitet. Når nominell spenning påføres i begge ender av reléets drivspole og 1,5 ganger nominell belastning påføres i kontaktsløyfen, kan reléets pålitelige driftstid oppnås ved en driftsfrekvens på (10 ± 1) ganger/min [7]. For eksempel finnes det mange forskjellige typer reléer, som kan deles inn etter inngangsspenning, reléhastighet, strømrelé, tidsrelé, relé, trykkreléer osv., i henhold til arbeidsprinsippet kan deles inn i elektromagnetisk relé, induksjonsrelé, elektrisk relé, elektronisk relé osv., i henhold til formålet kan deles inn i kontrollrelé, relébeskyttelse osv. I henhold til inngangsvariabelform kan deles inn i relé og målerelé. [8] Enten reléet er basert på tilstedeværelse eller fravær av inngang, fungerer ikke reléet når det ikke er noen inngang. Reléet fungerer når det er inngang, for eksempel mellomrelé, generelt relé, tidsrelé osv. [8] Målereléet er basert på endring av inngang. Inngangen er alltid der når den er i drift. Reléet vil bare fungere når inngangen når en viss verdi. For eksempel strømrelé, spenningsrelé, termisk relé, hastighetsrelé, trykkrelé, væskenivårelé osv. [8] Elektromagnetisk relé Skjematisk diagram av elektromagnetisk reléstruktur De fleste reléene som brukes i kontrollkretser er elektromagnetiske reléer. Elektromagnetiske reléer har egenskapene enkel struktur, lav pris, enkel drift og vedlikehold, liten kontaktkapasitet (vanligvis under SA), stort antall kontakter og ingen hoved- og hjelpepunkter, ingen lysbueslukkeanordning, liten størrelse, rask og nøyaktig handling, sensitiv kontroll, pålitelighet osv. Det er mye brukt i lavspenningskontrollsystemer. Vanlig brukte elektromagnetiske reléer inkluderer strømreléer, spenningsreléer, mellomreléer og forskjellige små generelle reléer. [8] Strukturen og virkemåten til et elektromagnetisk relé ligner på en kontaktor, og består hovedsakelig av en elektromagnetisk mekanisme og en kontakt. Elektromagnetiske reléer har både likestrøm og vekselstrøm. En spenning eller strøm legges til i begge ender av spolen for å generere en elektromagnetisk kraft. Når den elektromagnetiske kraften er større enn fjærens reaksjonskraft, trekkes ankeret for å bevege de normalt åpne og normalt lukkede kontaktene. Når spenningen eller strømmen i spolen faller eller forsvinner, utløses ankeret og kontakten tilbakestilles. [8] Termisk relé Termisk relé brukes hovedsakelig til overbelastningsbeskyttelse av elektrisk utstyr (hovedsakelig motor). Termisk relé er en type arbeid som bruker strømoppvarmingsprinsippet til elektrisk utstyr. Det tillater overbelastningskarakteristikker med invers tid, hovedsakelig brukt sammen med kontaktorer, og brukes til overbelastnings- og fasefeilbeskyttelse av trefase asynkronmotorer under faktisk drift. Dette oppstår ofte på grunn av elektriske eller mekaniske årsaker som overstrøm, overbelastning og fasefeil. Hvis overstrømmen ikke er alvorlig, varigheten er kort, og viklingene ikke overstiger den tillatte temperaturøkningen, er denne overstrømmen tillatt. Hvis overstrømmen er alvorlig og varer over lengre tid, vil det fremskynde aldring av motorens isolasjon og til og med brenne motoren. Derfor bør det installeres en motorvernanordning i motorkretsen. Det finnes mange typer motorvernanordninger i vanlig bruk, og den vanligste er et termisk relé av metallplate. Termisk relé av metallplatetypen er trefase, det finnes to typer med og uten fasebruddbeskyttelse. [8] Tidsrelé Tidsrelé brukes til tidskontroll i kontrollkretser. Typen er veldig mye, i henhold til virkningsprinsippet kan deles inn i elektromagnetisk type, luftdempende type, elektrisk type og elektronisk type, i henhold til forsinkelsesmodus kan deles inn i effektforsinkelse og effektforsinkelse. Luftdempende tidsrelé bruker prinsippet om luftdemping for å oppnå tidsforsinkelsen, som består av en elektromagnetisk mekanisme, forsinkelsesmekanisme og kontaktsystem. Den elektromagnetiske mekanismen er en direktevirkende dobbel E-type jernkjerne, kontaktsystemet bruker en I-X5 mikrobryter, og forsinkelsesmekanismen bruker en kollisjonspute. [8] pålitelighet1. Miljøets påvirkning på reléets pålitelighet: Gjennomsnittlig tid mellom feil for reléer som opererer i GB og SF er høyest og når 820 000 timer, mens den i NU-miljøet bare er 600 000 timer. [9]2. Påvirkning av kvalitetsgrad på reléets pålitelighet: Når reléer av kvalitetsgrad A1 velges, kan gjennomsnittlig tid mellom feil nå 3660 000 timer, mens gjennomsnittlig tid mellom feil for reléer av C-grad er 110 000, med en forskjell på 33 ganger. Det kan sees at kvalitetsgraden til reléer har stor innflytelse på deres pålitelighetsytelse. [9]3, påvirkning på påliteligheten til reléets kontaktform: Reléets kontaktform vil også påvirke påliteligheten. Enkeltslagsreléer har høyere pålitelighet enn antallet dobbeltslagsreléer av samme knivtype. Påliteligheten reduseres gradvis med økende antall kniver samtidig. Gjennomsnittlig tid mellom feil for enpolet enkeltslagsrelé og fireknivsrelé er 5,5 ganger. [9]4. Innflytelse av strukturtype på reléets pålitelighet: Det finnes 24 typer reléstrukturer, og hver type har en innvirkning på påliteligheten. [9]5. Temperaturens innflytelse på reléets pålitelighet: Reléets driftstemperatur er mellom -25 ℃ og 70 ℃. Med økningen i temperatur reduseres den gjennomsnittlige tiden mellom reléfeil gradvis. [9]6. Innflytelse av driftshastighet på reléets pålitelighet: Med økningen i reléets driftshastighet viser den gjennomsnittlige tiden mellom feil i utgangspunktet en eksponentiell nedadgående trend. Derfor, hvis den designede kretsen krever at reléet opererer med en veldig høy hastighet, er det nødvendig å nøye detektere reléet under kretsvedlikehold slik at det kan byttes ut i tide. [9]7. Innflytelse av strømforhold på reléets pålitelighet: Det såkalte strømforholdet er forholdet mellom reléets arbeidsstrøm og den nominelle laststrømmen. Strømforholdet har stor innflytelse på reléets pålitelighet. Spesielt når strømforholdet er større enn 0,1, reduseres den gjennomsnittlige tiden mellom feil raskt. Når strømforholdet er mindre enn 0,1, forblir den gjennomsnittlige tiden mellom feil i utgangspunktet den samme. Derfor bør belastningen med høyere nominell strøm velges i kretsdesignet for å redusere strømforholdet. På denne måten vil ikke reléets pålitelighet, eller hele kretsen, reduseres på grunn av svingninger i arbeidsstrømmen.
