Bakbremseskiven har tydeligvis slitte spor, er det påvirket? Trenger du å gjøre noe med det?
Det er en påvirkning, og den må håndteres.
Riper på bremseskiven er et normalt fenomen. Hvis det er en bremseskive i bilen som er mer ripete enn de tre andre, er det harde metallpartikler i bremseskiven som samsvarer med bremseskiven, noe som resulterer i alvorlige riper på skiven.
Noen ganger inneholder bremsen harde metallpartikler, og alle skivebremser har riper, noe som er normalt. Fordi det er en ujevn fordeling av metallkomponenter i bremseklossene, vil det bli riper, og hvis du kjører mellom bremseklossene og bremseskiven ned i sanden, vil det føre til riper i bremseskiven. Dra til verkstedet og be dem om hjelp til å sette bremseklossene med 800 sandpapir.
Fordi det er harde metallpartikler i bremseklossene under sanden, er faktisk bremseklossene harde, eller det er større metallpartikler i bremseklossene, og det er unødvendig å bytte dem fra et brukssynspunkt. Hvis det er en lyd når du bremser, kan du dra til verkstedet og slipe den med 400 sandpapir. Dette er et normalt fenomen, enten er det et fremmedlegeme mellom bremseklossen og bremseskiven, eller det er en hard gjenstand i bremseklossmaterialet.
Utvidede data
Prinsippet bak bremsesystemet er å skape en stor mengde friksjon, som omdanner kjøretøyets kinetiske energi til varme. Som vi alle vet, kan energi verken skapes eller forsvinne, den kan bare transformeres fra en form til en annen, eller overføres fra ett objekt til et annet, i prosessen med transformasjon eller overføring, den totale mengden energi endres ikke.
Bilen omdanner kjemisk energi til varme og kinetisk energi under akselerasjon, og bremsesystemet omdanner bilens kinetiske energi til varmeenergi og avgir den til luften. Bremsesystemet består av et kontrollsystem, et hydraulisk system og et kraftsystem.
Det hydrauliske systemet består av hydraulikkolje, bremsepumpe og hydrauliske rør. Hydraulikkolje er det hydrauliske mediet som brukes i det hydrauliske systemet ved hjelp av flytende trykkenergi, som spiller en rolle i energioverføring, systemsmøring, korrosjonsforebygging, rustforebygging og kjøling i det hydrauliske systemet.
For hydraulisk olje bør først og fremst den hydrauliske enheten oppfylle kravene til væskeviskositet ved driftstemperatur og starttemperatur, fordi oljens viskositet er direkte relatert til hydraulisk virkning, overføringseffektivitet og overføringsnøyaktighet, men krever også at oljens viskositet, temperaturytelse og skjærstabilitet oppfyller de ulike behovene til ulike bruksområder.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
