• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO DELER BIL RESERVE Bremseklosser bak -10087961 Strømsystem AUTO DELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Bremseklosser bak 
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM NR 10087961
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Bedriftens merke CSSOT
Søknadssystem Strømsystem

Produktvisning

Bremseklosser bak -10087961
Bremseklosser bak -10087961

Produktkunnskap

 Bremseskiven bak har tydeligvis slitte spor, er den påvirket? Trenger du å forholde deg til det?

Det er en påvirkning og det må håndteres.
Riper på bremseskiven er et normalt fenomen, hvis det er en bremseskive i bilen riper mer alvorlig enn de tre andre, så er det harde metallpartikler i bremseskiven som matcher bremseskiven, noe som resulterer i alvorlige riper på skiven .
Noen ganger inneholder bremsen harde metallpartikler, og enhver skivebrems har riper, som er et normalt fenomen. Fordi det er en ujevn fordeling av metallkomponenter i bremseklossene vil det oppstå riper, og å kjøre mellom bremseklossene og bremseskiven inn i sanden vil føre til at bremseskiven riper opp, gå til verkstedet for å be dem hjelpe deg legg bremseklossene med 800 sandpapir sand.
Fordi det er harde metallpartikler i bremseklossene under sanden, er faktisk bremseklossene harde, eller det er større metallpartikler i bremseklossene, og det er unødvendig å bytte dem ut fra et brukssynspunkt. Hvis det kommer en lyd ved bremsing, kan du gå til verkstedet og pusse med 400 sandpapir. Dette er et normalt fenomen, enten er det et fremmedlegeme mellom bremseklossen og bremseskiven, eller det er en hard gjenstand i bremseklossmaterialet.
Utvidet data
Prinsippet til bremsesystemet er å skape en stor mengde friksjon, som konverterer den kinetiske energien til kjøretøyet til varme. Som vi alle vet, kan energi verken skapes eller forsvinne, den kan bare transformeres fra en form til en annen, eller overføres fra ett objekt til et annet, i prosessen med transformasjon eller overføring, den totale energimengden endres ikke.
Bilen omdanner kjemisk energi til varme og kinetisk energi under akselerasjon, og bremsesystemet omdanner bilens kinetiske energi til varmeenergi og sender den ut i luften. Bremsesystemet består av et kontrollsystem, et hydraulikksystem og et kraftsystem.
Hydraulikksystemet består av hydraulikkolje, bremsepumpe og hydraulikkslanger. Hydraulikkolje er det hydrauliske mediet som brukes i det hydrauliske systemet ved hjelp av væsketrykkenergi, som spiller rollen som energioverføring, systemsmøring, korrosjonsforebygging, rustforebygging og kjøling i det hydrauliske systemet.
For hydraulikkolje bør den hydrauliske enheten først og fremst oppfylle kravene til væskeviskositet ved driftstemperatur og starttemperatur, fordi viskositeten til oljen er direkte relatert til den hydrauliske handlingen, overføringseffektiviteten og overføringsnøyaktigheten, men krever også viskositeten til oljetemperaturens ytelse og skjærstabiliteten bør møte de ulike behovene til forskjellige bruksområder.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter