Den bakre bremseskiven har åpenbart slitte spor, er den påvirket? Trenger du å takle det?
Det er en innvirkning og det må håndteres.
Riper på bremseskiven er et normalt fenomen, hvis det er en bremseskive i bilens riper som er mer alvorlig enn de tre andre, så er det harde metallpartikler i bremseskiven som matcher med bremseskiven, noe som resulterer i alvorlige riper på platen.
Noen ganger inneholder bremsen harde metallpartikler, og enhver skivebrems har riper, som er et normalt fenomen. Fordi det er en ujevn fordeling av metallkomponenter i bremseklossene, vil det være riper, og deretter kjøre mellom bremseklossene og bremseskiven i sanden vil føre til at bremseskipets riper, gå til verkstedet for å be dem hjelpe deg med å sette bremseklossene med 800 sandpapirsand.
Fordi det er harde metallpartikler i bremseklossene under sanden, er faktisk bremseklossene harde, eller det er større metallpartikler i bremseklossene, og det er unødvendig å erstatte dem fra brukssynspunktet. Hvis det er en lyd når du bremser, kan du gå til verkstedet og sand den med 400 sandpapir. Dette er et normalt fenomen, enten er det et fremmedlegeme mellom bremseklossen og bremseskiven, eller det er en hard gjenstand i bremsematerialet.
Utvidede data
Prinsippet med bremsesystemet er å skape en stor mengde friksjon, som konverterer den kinetiske energien til kjøretøyet til varme. Som vi alle vet, kan energi verken opprettes eller forsvinner, den kan bare transformeres fra en form til en annen, eller overføres fra et objekt til et annet, i prosessen med transformasjon eller overføring, endres den totale mengden energi ikke.
Bilen konverterer kjemisk energi til varme og kinetisk energi under akselerasjon, og bremsesystemet konverterer den kinetiske energien til bilen til varmeenergi og avgir den i luften. Bremsesystemet består av et kontrollsystem, et hydraulisk system og et kraftsystem.
Det hydrauliske systemet er sammensatt av hydraulisk olje, bremsepumpe og hydraulisk rør. Hydraulisk olje er det hydrauliske mediet som brukes i det hydrauliske systemet ved bruk av flytende trykkenergi, som spiller rollen som energioverføring, systemsmøring, korrosjonsforebygging, rustforebygging og kjøling i det hydrauliske systemet.
For hydraulisk olje, først og fremst, bør den hydrauliske enheten oppfylle kravene til flytende viskositet ved driftstemperaturen og starttemperaturen, fordi viskositeten til oljen er direkte relatert til den hydrauliske virkningen, overføringseffektiviteten og overføringsnøyaktigheten, men også krever viskositeten til oljetemperaturytelsen og skjærstabiliteten bør dekke de forskjellige behovene til forskjellige bruk.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er opptatt av å selge MG& Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
