Er det nødvendig å bytte bakakselbøssingen, og hvor ofte?
Bakakselbøssingen må byttes ut. Selv om bakakselbøssingen ikke har noen fast utskiftingssyklus, må den byttes ut når den er skadet eller aldret, og bakakselbøssingen er ødelagt. Dette vil føre til at bøssingen ikke lenger fungerer som støtdemper, noe som vil føre til at chassiset vibrerer og avgir unormal lyd. Hvis vibrasjonene er alvorlige, vil det være relatert til bilens stabilitet under kjøring og påvirke bilens komfort. Bakakselbøssingen er den myke forbindelsesbufferen mellom akselen og hylsen, og bakakselbøssingen kan også forårsake en kollisjon mellom akselbøssingen, noe som kan føre til asymmetri mellom bakhjulet og hjuløynene, samt unormal dekkslitasje.
Utskiftingsmetoden for bakakselbøssingen: Fjern de to bakakselskruene og slangen etter at bilen er løftet opp, og bruk deretter spesialverktøyet fra bakakselens gummihylse til å trekke ut den gamle gummihylsen, og påfør til slutt fett på den nye gummihylsen, og monter den. Bakakselen refererer til komponenten i den bakre drivakselen til kjøretøyets kraftoverføring, som består av to halvbroer, som kan implementere differensialbevegelsen til halvbroen, og bakakselen brukes også til å støtte hjulet og koble til bakhjulsenheten. Hvis det er et kjøretøy som drives av forakselen, er bakakselen en følgebro, som bare spiller en lagerrolle. Hvis forakselen ikke er drivakselen, men bakakselen er drivakselen, spiller den denne gangen i tillegg til lagerrollen også rollen som driv- og retardasjons- og differensialhastighet.
Utskiftingssyklusen for bakakselens gummihylse har ikke en fast tid, men bestemmes i henhold til bruk og slitasjegrad. Bakakselens gummihylse er en viktig del av bilens bakaksel, som hovedsakelig spiller en rolle som støtdemper. Når det er et problem med bakakselens gummihylse, vil det direkte påvirke kjøretøyets kjørestabilitet og komfort, fordi den skadede gummihylsen ikke effektivt kan absorbere og bremse vibrasjonene fra veien, som vil passere gjennom chassiset direkte inn i vognen, noe som produserer ubehagelig unormal lyd. I tillegg, hvis vibrasjonene er for kraftige, kan det også ha en negativ effekt på kjøretøyets kjørestabilitet.
Som en viktig del av kjøretøyets kraftoverføring, består bakakselen hovedsakelig av to halvbroer, og kan realisere differensialbevegelsen til halvbroene. Det er ikke bare en enhet som brukes til å støtte hjulet og koble til bakhjulet, for kjøretøy med forakseldrift spiller bakakselen rollen som en følgebro, som hovedsakelig bærer kroppsvekten. For kjøretøy med en foraksel som ikke er en drivaksel, fungerer bakakselen som en drivaksel, og i tillegg til å fungere som lager, er den også ansvarlig for kjøre-, retardasjons- og differensialfunksjoner.
Selv om bakakselens gummihylse ikke har noen fast utskiftingssyklus ved daglig vedlikehold, bør eieren regelmessig sjekke tilstanden, og når den oppdager tegn på skade eller aldring, bør den byttes ut i tide for å sikre kjøresikkerhet. Samtidig bidrar gode kjørevaner og regelmessig vedlikehold av kjøretøyet også til å forlenge levetiden til bakakselens gummihylse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
