Hva er plasseringen av barrebjelken? Hva er en bilbarrebjelke?
Ingotbjelke kalles også underramme, så hvor er ingotbjelken installert? La meg gi deg en populærvitenskapelig bemerkning. Ingotbjelkens plassering er installert på bilens topplokk, og dens rolle er å koble sammen karosseri og fjæring. Ingotbjelken er ikke en komplett ramme, men en brakett som støtter for- og bakakselen og er opphengt, så det riktige navnet på ingotbjelken bør være en halvramme-underramme.
Hvorfor kaller de det da barrebjelken? Grunnen er veldig enkel, fordi den ser ut som en skatt. Rollen til bilbarrebjelken
Hovedfunksjonen til barrebjelken er å blokkere vibrasjoner og støy fra kjøretøyet under kjøring, og redusere direkte inntrengning i kupeen. Det har også en viss effekt på beskyttelsen av karosseriet. Barrebjelken kan kobles til karosseriet fra tverrgående side, og dermed øke karosseriets styrke og beskytte oljepannen og motoren til en viss grad, slik at direkte kollisjon kan unngås.
For- og bakhjulsopphenget kan monteres på underrammen for å danne en akselenhet, og deretter monteres enheten sammen på karosseriet. Denne fjæringsenheten med underrammen, i tillegg til design og installasjon, kan gi en rekke bekvemmeligheter og fordeler. Det viktigste er komforten og forbedringen av fjæringsstivheten.
Ulempene med ingotbjelken er også åpenbare, for eksempel vil den enorme ingotbjelken føre til en økning i kroppsvekt, hvis bruk av aluminiumslegering kan redusere vekten, men det vil øke kostnadene. Ingotbjelker brukes sjelden i racerbiler, fordi de reduserer kjørestabiliteten og følelsen av håndtering er ikke direkte.
Aldring eller slitasje på kontakten: Kontakten mellom bjelken og svingarmen eldes eller slites gradvis ut etter hvert som kjøretøyet bruker tid. Denne aldringen eller slitasjen kan forårsake problemer ved å redusere leddenes fasthet og stabilitet. For eksempel vil løsning av kontakten føre til unormal støy, vibrasjon eller redusert kontrollnøyaktighet under kjøring av kjøretøyet.
Støt- eller kollisjonsulykke: Hvis kjøretøyet har blitt utsatt for en støt- eller kollisjonsulykke, vil det føre til skade eller deformasjon av forbindelsen mellom bjelken og svingarmen. I dette tilfellet vil det, selv etter vedlikehold, være skjulte farer, som ustabilitet eller unormal støy ved forbindelsen.
Feil installasjon eller dårlig vedlikeholdskvalitet: Hvis forbindelsen mellom bjelken og svingarmen er feil installert eller vedlikeholdskvaliteten er dårlig under vedlikeholdsprosessen, kan det også føre til problemer. For eksempel kan festemidler som ikke er riktig installert eller som ikke bruker nok smøremiddel forårsake unormal støy eller slitasje i leddene. I tillegg, hvis vedlikeholdspersonellet ikke gjenoppretter kontaktens posisjon riktig eller ikke foretar nødvendige justeringer, fører det også til problemer i forbindelsen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
