Hva er rollen til forhjulslageret?
1, følgende er rollen til forhjulslagrene: bære belastningen og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av navet. Den tåler aksiale og radielle belastninger og er en svært viktig komponent; Tradisjonelle hjullagre til biler er sammensatt av to sett med koniske rullelager eller kulelager.
2, vil bilens forhjulslager bli ødelagt, hvilket fenomen er som følger: forhjulslageret er forhjulet på bilen. Skader på forhjulslager, om ikke veldig alvorlig, vil kjøring etter støy være veldig stor, og dekkstøy er annerledes; Du kan kjøre en halvtime. Etter å ha gått ut av bilen, ta på den delen av lagernavet du tror er skadet med håndbaken.
3, forhjulslageret er forhjulet på bilen, hvis forhjulslageret er skadet, er det ikke veldig alvorlig, støyen vil være veldig høy etter åpning, og dekkstøyen er ikke den samme.
4, hjullageret er en svært viktig del av hjulnavet, hovedrollen til hjullageret er å laste og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av navet, det bærer både aksial belastning og radiell belastning, når bilen er ødelagt , vil det være ulike feil.
5, hovedrollen til navlageret er å belaste og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av navet, det bærer både aksial belastning og radiell belastning, er en veldig viktig del.
6, bør lagerrollen, når det gjelder dens rolle, være støtte, det vil si den bokstavelige tolkningen av akselen, men dette er bare en del av dens rolle, essensen av støtten er i stand til å bære radiell belastning. Det kan også forstås at det brukes til å holde skaftet. Automatisk valg av lagre er inkludert.
Hovedrollen til navlager er å bære belastningen og gi nøyaktig veiledning for rotasjonen av navet, det bærer både aksial belastning og radiell belastning, er en veldig viktig del. De tradisjonelle hjullagrene til biler er sammensatt av to sett med koniske rullelager eller kulelager. Installasjon, oljing, forsegling og klaringsjustering av lagre utføres på bilproduksjonslinjen. Denne strukturen gjør det vanskelig å montere i bilproduksjonsanlegget, høye kostnader, dårlig pålitelighet og vedlikehold av bilen i vedlikeholdspunktet, men trenger også å rengjøre, olje og justere lageret. Navlagerenhet er utviklet på grunnlag av standard vinkelkontaktkulelager og koniske rullelager, det vil være to sett med lagre som ett, med god monteringsytelse, kan utelates klaringsjustering, lett vekt, kompakt struktur, stor lastekapasitet, for tetting lagrene kan lastes på forhånd fett, utelate den ytre navetetningen og fri for vedlikehold og andre fordeler, har vært mye brukt i biler, Det er også en trend med gradvis utvidelse av bruksområder i tunge kjøretøyer.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.