• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG350/MG5 AUTO DELER BILRESERVEDELER Støtdemper foran -10035485-10035487 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTO DELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Kjerne for støtdemper foran
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM nr. 10035485/10035487
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Kraftsystem

Produktvisning

Kjerne for støtdemper foran -10035485-10035487
Kjerne for støtdemper foran -10035485-10035487

Produktkunnskap

 Hvorfor velger gamle sjåfører å bytte ut støtdemperenheten?

Vi vet at bilens karosseri og dekk er koblet sammen gjennom fjæringen, og fjæringssystemet vibrerer på grunn av støtet fra de elastiske elementene. Hvis karosseriet vibrerer når det kjører på ujevn vei, vil det holde seg stabilt over lengre tid, noe som fører til ekstrem ubehag for sjåfører og passasjerer. For å forbedre bilens kjørekomfort er støtdemperen derfor installert parallelt med de elastiske komponentene i fjæringen. Støtdemperen kan absorbere vibrasjonene som genereres av de elastiske komponentene, slik at bilen kan gjenopprette stabiliteten på kort tid etter turbulens.

 

Utskiftingskraften kan skjerpes for å erstatte støtdemperenheten. Det er bare nødvendig å skru på noen få skruer, noe som er enkelt å gjøre. En enkelt utskifting tar mindre enn 30 minutter, og utskifting av vanlige støtdempere tar tre ganger så lang tid som utskifting av kraften. De ulike delene på støtdemperenheten trenger ikke å kjøres inn, hele utskiftingen løser alle støtdemperproblemer på én gang. Etter utskifting kan du nyte en ny bilkjøreopplevelse, forbedre grepet og kjøreegenskapene.
(1) I kompresjonsslaget (akselen og rammen er nær hverandre) er støtdemperens dempingskraft liten, slik at de elastiske elementene får full utnyttelse og dermed reduserer støtet. På dette tidspunktet spiller det elastiske elementet en viktig rolle.
(2) I fjæringens strekkbevegelse (akselen og rammen er langt fra hverandre), bør støtdemperens dempningskraft være stor og vibrasjonene bør reduseres raskt.
(3) Når den relative hastigheten mellom akselen (eller hjulet) og akselen er for stor, må støtdemperen automatisk øke væskestrømmen, slik at dempingskraften alltid holdes innenfor en viss grense for å unngå for stor støtbelastning.
I bilfjæringssystemer er sylinderstøtdempere mye brukt, og i kompresjons- og strekkbevegelser kan toveis støtdempere aktiveres. Nye støtdempere brukes, inkludert oppblåsbare støtdempere og motstandsjusterbare støtdempere.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter