• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG350/MG5 AUTO DELER BILRESERVEDELER Foran faldarmforing – Stor -50006098 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTO DELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Foring for fremre kantarm – stor
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM nr. 50006098
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Kraftsystem

Produktvisning

Foring for fremre kantarm - Stor -50006098
Foring for fremre kantarm - Stor -50006098

Produktkunnskap

Under hvilke omstendigheter bør svingarmen byttes?

Støtet forårsaker deformasjon av svingarmen eller sprekker i svingarmen.
Hvis svingretningen oppstår under kjøreprosessen, retningen på venstre og høyre vekt er forskjellig, bremseretningen er av, og svingarmen er støyende eller unormal under turbulens, indikerer det at svingarmen er skadet, og det anbefales å bytte den ut så snart som mulig.
Merk følgende punkter under bruk:
1, om det er rust: Hvis svingarmen er rusten, må den håndteres i tide til 4S-punktet for å forhindre bruddulykker;
2, for å unngå gnissing i chassis: Når du kjører gjennom hull i veien, bør du senke farten for å unngå gnissing i chassis, slik at svingarmen sprekker og skader på svingarmen fører til retningsskjelvinger, avvik osv.;
3, rettidig utskifting: Svingarmene av forskjellige materialer har ulik levetid, og bør skiftes ut i tide i henhold til kjøretøyets vedlikeholdshåndbok og anbefalingene fra 4S-verkstedet;
4, hvis svingarmen byttes ut, bør firehjulsposisjonering utføres for å forhindre at bilen kjører av eller spiser dekkfenomenet.
Hovedmaterialet til svingarm på markedet:
Aluminiumslegeringsmateriale: Aluminiumslegeringsmateriale har egenskapene lett vekt, høy styrke, og seigheten til bilaluminiumslegering er veldig god, noe som kan samarbeide med fjæringsbevegelsen i en bedre tilstand, men bunnarmen av aluminiumslegeringsmateriale er den dyreste, hovedsakelig brukt i ulike luksusmerker.
Støpejernsmateriale: Det såkalte støpejernet er jernet som smeltes og helles i formen for å forme en fast form. Styrken og stivheten til støpejernet er nest etter aluminiumslegering, men på grunn av støpejernets egenskaper er seigheten dårlig, så man kan ofte se at forhjulsopphenget på noen kjøretøy er direkte ødelagt, i stedet for deformert.
Dobbeltlags stemplingsdeler: Enkelt sagt er dobbeltlags stemplingsdeler to stålplater som stemples gjennom maskinverktøyet for å danne to uavhengige stemplingsdeler, og deretter sveises de to stemplingsdelene sammen. Styrken er ikke like god som støpejern, seigheten er bedre, men den vil bli stresset og deformert når den møter en sterk påvirkning.
Enkeltlags stemplingsdeler: Som navnet antyder, er det bare ett stykke stemplingsdeler, ikke som tosidige stemplingsdeler gjennom sveising.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter