Hvorfor trenger du å bytte ut bremseslangen selv om bremsene er i orden?
La oss først forstå hvordan bremseslangen fungerer. Når sjåføren trykker på bremsepedalen, vil boosteren påføre trykket på bremsemestersylinderen. På dette tidspunktet vil bremsevæsken i bremsemesterpumpen bli formidlet til stempelet til bremsegrenen til hvert hjul gjennom rørledningen, og stempelet vil drive bremseklemme. Stram bremseskiven for å skape stor friksjon for å bremse kjøretøyet. Røret som overfører bremsetrykk, det vil si røret som overfører bremseolje, er bremseslangen. Når bremseslangen sprenger, vil det direkte føre til bremsesvikt.
Bremseslangekroppen er hovedsakelig gummimateriale, i tilfelle av langvarig plassering uten bruk, vil det være aldrende sprekker, og bruken av bremseslange i lang tid kan ha bule, oljesirk, mens bremseoljen på rørlegemet også vil ha korrosjon, i tilfelle av aldringskorrosjon, det er veldig lett å sprenge røren, påvirke drivende sikkerhet. I den normale tilstanden til bremsen, hvis 4S -butikken finner ut at utseendet til bremseslangen er sprukket, oljesirk, må det også erstattes i tid, ellers er det også en skjult fare for røreksplosjon, noe som er lett å forårsake bremsesvikt.
I tillegg er utskiftingssyklusen for bremseslangene 3 år eller 6 måneder, og de relevante lovene i USA har inkludert bremseslangeutskiftning i lovbestemmelsene. Når det gjelder normal bremsing og normal utseende av bremseslangen, for å drive sikkerhet, bør bremseslangen også byttes regelmessig når vedlikeholdssyklusen er nådd.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er opptatt av å selge MG& Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
