Hvorfor må man bytte bremseslangen selv om bremsene er i orden?
La oss først forstå hvordan bremseslangen fungerer. Når føreren trykker på bremsepedalen, vil forsterkeren legge trykk på bremsehovedsylinderen. På dette tidspunktet vil bremsevæsken i bremsehovedpumpen bli ført til stempelet i bremsepumpen på hvert hjul gjennom rørledningen, og stempelet vil drive bremsekaliperklemmen. Stram bremseskiven for å skape god friksjon for å bremse kjøretøyet. Røret som overfører bremsetrykket, det vil si røret som overfører bremseolje, er bremseslangen. Når bremseslangen sprekker, vil det føre direkte til bremsesvikt.
Bremsslangen er hovedsakelig laget av gummi. Ved langvarig bruk vil det oppstå sprekker som følge av aldring. Langvarig bruk av bremseslangen kan føre til buler og oljelekkasje. Bremseoljen på slangen vil også ha korrosjon. Ved aldringskorrosjon er det lett å sprekke slangen, noe som påvirker kjøresikkerheten. Hvis 4S-verkstedet under normale forhold oppdager at bremseslangen har sprekker, oljelekkasje, buler eller skader, må den også byttes ut i tide. Ellers er det også en skjult fare for at slangen eksploderer og lett kan forårsake bremsesvikt.
I tillegg er syklusen for utskifting av bremseslanger 3 år eller 6 måneder, og relevante lover i USA har inkludert utskifting av bremseslanger i lovbestemmelsene. Ved normal bremsing og normalt utseende på bremseslangen, bør bremseslangen også skiftes regelmessig når vedlikeholdssyklusen er nådd for å sikre kjøresikkerhet.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
