Den mest oversette komponenten er faktisk bremseskiven
Først, hvor ofte bør man bytte bremseskiven?
Syklus for utskifting av bremseskiver:
Generelt må bremseklossene skiftes hver 30.–40.000. kilometer, og bremseskivene må skiftes når de har kjørt 70.000 kilometer. Brukstiden til bremseklossene er relativt kort, og etter at bremseklossene har blitt byttet to ganger, er det nødvendig å skifte bremseskivene, og etter 8–100.000 kilometer må også bakbremsene skiftes. Hvor lenge kjøretøyets bremseskive kan brukes, avhenger faktisk hovedsakelig av eierens veiforhold, hvor ofte bilen kjører og bruksvaner. Derfor har ikke utskifting av bremseskiven en nøyaktig dato, og eierne må sjekke slitasjesituasjonen regelmessig for å sikre kjøresikkerhet.
For det andre, hvordan finner man ut om bremseskiven må byttes?
1, sjekk tykkelsen på bremseskiven:
De fleste bremseskiveprodukter har slitasjeindikatorer, og det er 3 små groper fordelt på skiveoverflaten, og dybden på hver grop er 1,5 mm. Når den totale slitasjedybden på begge sider av bremseskiven når 3 mm, er det nødvendig å bytte bremseskiven i tide.
2. Lytt til lyden:
Hvis bilen samtidig lager en «jerngnidende jern»-lyd eller -støy (bremseklossene som nettopp er montert, vil også lage denne lyden på grunn av innkjøring), må bremseklossene byttes ut umiddelbart. I dette tilfellet har grensemerket på begge sider av bremseklossen gnist direkte mot bremseskiven, og bremseevnen til bremseklossen har sunket kraftig og overskredet grensen.
Tre, hvordan håndtere rusten på bremseskiven?
1. Behandling av lett rust:
Vanligvis er det mer vanlig med rust på bremseskiven. Hvis det bare er litt rust, kan du fjerne rusten med kontinuerlig bremsing under kjøring. Fordi skivebremsen er avhengig av friksjonen mellom bremsekaliperen og bremseklossene for å bremse, kan rusten slites bort ved gjentatt bremsing, slik at bremsingen kan fortsette under sikkerhetsforskrifter.
2, alvorlig rustbehandling:
Metoden ovenfor er fortsatt nyttig for mild rust, men alvorlig rust kan ikke løses. Fordi rusten er for gjenstridig, vil bremsepedalen, rattet osv. riste tydelig når man bremser, noe som ikke bare ikke kan "poleres", men også kan akselerere slitasjen på bremseklossene. Derfor bør man i dette tilfellet finne profesjonelt vedlikeholdspersonell for å fjerne bremseskiven for sliping og rengjøre rusten. Hvis rusten er spesielt alvorlig, kan selv et profesjonelt vedlikeholdsverksted ikke gjøre annet enn å bytte bremseskiven.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler er velkomne til å kjøpe.
