• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTODELER BIL RESERVE Frontbremseskivebeskytter -50015012-50015013 Strømsystem AUTODELER LEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: MADE IN CHINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Bremseskivebeskytter foran
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM NR 50015012/50015013
Org av sted LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT innskudd
Bedriftens merke CSSOT
Søknadssystem Strømsystem

Produktvisning

Bremseskivebeskytter foran -50015012-50015013
Bremseskivebeskytter foran -50015012-50015013

Produktkunnskap

Den mest oversett komponenten er faktisk bremseskiven
Først, hvor ofte skal du bytte bremseskiven?
Syklus for utskifting av bremseskive:
Generelt må bremseklossene skiftes hver 30.-40.000 kilometer, og bremseskivene må skiftes når de kjøres til 70.000 kilometer. Brukstiden til bremseklossene er relativt kort, og etter at bremseklossene er byttet ut to ganger, er det nødvendig å bytte ut bremseskivene, og deretter reise til 8-100 000 kilometer, bakbremsene må også skiftes. Faktisk, hvor lenge kjøretøyets bremseskive kan brukes, avhenger hovedsakelig av veiforholdene til eieren, hyppigheten av bilen og vanen med å bruke bilen. Derfor har utskiftingen av bremseskiven ikke en nøyaktig dato, og eierne må sjekke slitasjesituasjonen regelmessig for å sikre sikkerheten ved kjøring.
For det andre, hvordan bestemmer man at bremseskiven må byttes ut?
1, sjekk tykkelsen på bremseskiven:
De fleste bremseskiveprodukter har slitasjeindikatorer, og det er 3 små groper fordelt på skiveoverflaten, og dybden på hver grop er 1,5 mm. Når den totale slitasjedybden på begge sider av bremseskiven når 3 mm, er det nødvendig å skifte ut bremseskiven i tide.
2. Lytt til lyden:
Hvis bilen samtidig ga en "jern gni jern" silke lyd eller støy (bremseklosser som nettopp er installert, vil også gi denne lyden på grunn av innkjøring), på dette tidspunktet må bremseklossene skiftes umiddelbart. I dette tilfellet har grensemerket på begge sider av bremseklossen direkte gnidd bremseskiven, og bremsekapasiteten til bremseklossen har stupt, noe som har overskredet grensen.
Tre, hvordan håndtere bremseskiven rust?
1. Behandling av lett rust:
Vanligvis er bremseskiven mer vanlig er rustproblemet, hvis det bare er lett rust, kan du fjerne rust ved kontinuerlig bremsing under kjøring. Fordi skivebremsen er avhengig av friksjonen mellom bremsekaliperen og bremseklossene for å bremse, kan rusten bli slitt bort ved flere bremsinger, selvfølgelig, for å fortsette å bremse under den sikre delen.
2, alvorlig rustbehandling:
Metoden ovenfor er fortsatt nyttig for mild rust, men alvorlig rust kan ikke løses. Fordi rusten er for sta, ved bremsing, har bremsepedalen, rattet, etc. tydelige risting, ikke bare kan ikke "poleres", men kan også akselerere slitasjen på bremseklossene. I dette tilfellet bør man derfor finne profesjonelt vedlikeholdspersonell for å fjerne bremseskiven for sliping og rense rusten. Hvis rusten er spesielt alvorlig, kan selv en profesjonell vedlikeholdsfabrikk ikke gjøre annet enn å skifte en bremseskive.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på, mer detaljert vennligst kontakt

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss

    Relaterte produkter