Hvordan skille bilbremsoljepotten, styringsoljepotten, transmisjonsoljepotten i hvilken stilling?
Styring av strømpumper og bremsepumper kan skilles fra hverandre med sin logo eller beliggenhet. Det er et utropstegn på bremsegryten. Vanligvis et svart utropstegn på gul bakgrunn. Ligger på førersiden av hytta nær sjåføren. Kraftpotten er malt med rattet. Vanligvis et rødt ratt. Ligger på motorsiden av hytta, nær motoren.
Bremseolje i motorrommet:
1, Åpne motordekselet, det er et deksel til høyre, det vil si klimaanleggskjernen;
2, nr. 13 ermet fjernet en plastskrue, det er en ramme nedenfor;
3, Fortsett å demontere, det ser ut til å være to nr. 13 plastskruer og en nr. 25 spline selvtappingsskrue, jeg trenger ikke å si etter fjerning, bremsetanken og bremsepumpen har et øyeblikk. Introduksjon for å sjekke bremseolje nivå:
1. Åpne frontdekselet på motoren, kan du se at det er to oljegryter gravert med en skala eller skala, hvorav oljegryten som er installert foran vakuumpumpen er bremseoljegryten;
2, finn bremseoljegryten, tørk av bremseoljepotten med papirhåndklær;
3, observer om bremseoljivået er i standardposisjonen mellom øvre og nedre linjer. Deteksjonsmetoden for bilbremsoljepotten er som følger:
1, Åpne motordekselet på bilen, finn bremseoljegryten, det vil være en væskenivåskala på bremsoljegroppen, en er den høyeste skala -linjen, den ene er den laveste skaleringslinjen. Riktig mengde bremseolje skal være midt i de to skalaene. Den høyeste kan ikke være høyere enn den høyeste skala -linjen, den laveste kan ikke være lavere enn den laveste skala -linjen;
2, bremseolje byttes vanligvis en gang hvert 2. år omtrent 4W kilometer. Dette er ikke absolutt, det må bestemmes i henhold til bruken av kjøretøyet, bremseoljen har en viss etsende, vannabsorpsjon er også relativt sterk, så du kan bruke en spesiell bremseoljedetektor for å sjekke vanninnholdet i bremseoljen. Se om den må byttes ut, du kan også se på fargen på bremseoljen, hvis fargen er svart, må den nesten byttes ut;
3, bremsesystemet på grunn av bremseklossene og bremseskivfriksjonen generert av varmen for å øke temperaturen og deretter nå kokepunktstemperaturen, bremseoljen i vannet vil koke, og produsere bobler, gass er komprimerbar, det er en viss mengde bobler i bremsrørledningen, når stepping er en viss mengde.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
