• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG350/MG5 AUTODELER BILRESERVEDELER Boosterpumpe -10078365 Strømsystem LEVERANDØR AV AUTODELER engros mg katalog billigere fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Boosterpumpe
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM nr.  10078365
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Kraftsystem

Produktvisning

Boosterpumpe -10078365
Boosterpumpe -10078365

Produktkunnskap

Hvordan boosterpumpen fungerer
Boosterpumpen fylles først med væske, og deretter startes sentrifugalpumpen. Impelleren roterer raskt, og impellerbladet driver væsken til å rotere. Når væsken roterer, strømmer den til impellerens ytterkant ved hjelp av treghet. Samtidig absorberer impelleren væske fra sugekammeret. Bladet virker igjen på væsken med en kraft som er lik og motsatt av løftekraften, og denne kraften utfører arbeid på væsken, slik at væsken får energi og strømmer ut av impelleren, og væskens kinetiske energi og trykkenergi øker.
Arbeidsprinsippet til gass-væske-boosterpumpen ligner på trykkforsterkeren, som utøver et svært lavt trykk på det luftdrevne stempelet med stor diameter, og produserer et høyt trykk når dette trykket virker på et stempel med lite areal. Kontinuerlig drift av boosterpumpen kan oppnås gjennom en toposisjons fem-ventils kontrollventil. Høytrykksstempelet som styres av tilbakeslagsventilen, drenerer kontinuerlig væsken, og utløpstrykket til boosterpumpen er relatert til lufttrykket. Når trykket mellom drivdelen og utgående væskedel når en balanse, vil boosterpumpen stoppe og ikke lenger forbruke luft. Når utgangstrykket synker eller lufttrykket øker, vil boosterpumpen automatisk starte og kjøre til trykkbalansen er nådd igjen. Den automatiske frem- og tilbakegående bevegelsen til pumpen realiseres ved å bruke en enkelt luftkontroll, ikke-balansert gassfordelingsventil, og gassdriftsdelen av pumpehuset er laget av aluminiumslegering. Væskedelen er laget av karbonstål eller rustfritt stål i henhold til det forskjellige mediet. Vanligvis har pumpen to innløps- og eksosporter, og luftinntaket kan produsere et lavere trykk enn normalt trykk (det vil si atmosfærisk trykk) kalt "negativt trykk"; Ved eksosporten kan det produseres et høyere trykk enn normalt, kalt "positivt trykk". For eksempel er den ofte omtalte vakuumpumpen en negativtrykkspumpe, og boosterpumpen er en positivtrykkspumpe. Positive trykkpumper er svært forskjellige fra negativtrykkspumper. For eksempel er gassstrømningsretningen, negativtrykkspumpen den eksterne gassen som suges inn i eksosdysen; positivt trykk sprøytes ut av eksosdysen; slik som lufttrykknivået.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

 

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter