Arbeidsprinsipp for ABS -system
ABS -pumpe kontrollerer automatisk og justerer størrelsen på bremsekraften i bremseprosessen, eliminerer avvik, sideslip, haledump og tap av styringsevne i bremseprosessen, forbedrer bilens stabilitet i bremsing, styringskontrollevne og korter bremsavstanden. I nødbremsingen er bremsekraften sterkere og skjønner bremsing, og oppnår dermed retningsstabiliteten til kjøretøyet i bremsingsprosessen. Når bilen styrer, må ABS -sensoren overføres til ECU gjennom styringsstyrken til hjulet for å forhindre at fronthjulet på bilen blir låst under bremsing. ABS -systemet har funksjonen til beregning og kontroll for å samle signalene fra forskjellige sensorer. Arbeidsprosessen med ABS er: å opprettholde trykk, redusere trykk, trykking og sykluskontroll. ECU instruerer umiddelbart trykkregulatoren om å frigjøre trykket på rattet, slik at hjulet kan gjenopprette kraften, og deretter utsteder en instruksjon for å få aktuatoren til å bevege seg for å unngå hjullåsen. ABS fungerer ikke når hoveddriveren bare trykker på bremsepedalen. Når hoveddriveren trykker på bremsepedalen raskt, begynner ABS -systemet å beregne hvilket hjul som er låst. Effektivt overvinne nødbremseavviket, sideslip, halespinn, for å forhindre at bilen mister kontrollen og andre situasjoner!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & Mauxs Auto Parts Welcome To Buy.
