Arbeidsprinsippet til ABS-systemet
ABS-pumpe kontrollerer og justerer automatisk størrelsen på bremsekraften i bremseprosessen, eliminerer avvik, sideglidning, haledump og tap av styreevne i bremseprosessen, forbedrer stabiliteten til bilen ved bremsing, styrekontrollevne og forkorter bremsingen avstand. Ved nødbremsing er bremsekraften sterkere og forkorter bremsingen, og oppnår dermed retningsstabiliteten til kjøretøyet i bremseprosessen. Når bilen styrer, må ABS-sensoren overføres til ECU gjennom hjulets styrekraft for å forhindre at forhjulet på bilen låses under bremsing. ABS-systemet har funksjonen for beregning og kontroll for å samle inn signalene fra ulike sensorer. Arbeidsprosessen til ABS er: opprettholde trykk, redusere trykk, trykksetting og sykluskontroll. ECU-en instruerer umiddelbart trykkregulatoren om å slippe trykket på hjulet, slik at hjulet kan gjenvinne sin kraft, og gir deretter en instruksjon om å få aktuatoren til å bevege seg for å unngå hjullåsen. ABS fungerer ikke når hovedføreren bare trykker på bremsepedalen. Når hovedføreren trykker på bremsepedalen raskt, begynner ABS-systemet å beregne hvilket hjul som er låst. Overvinn effektivt nødbremsavviket, sideslip, halespinn, for å forhindre at bilen mister kontrollen og andre situasjoner!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
