Vakuumrør for bil
1. Det er en vakuumboosterpumpe i bremsesystemet som må bruke vakuum.
2. Noe variabelt innløpsteknologi krever vakuumkontroll.
3. Noen cruisesystemer bruker vakuumkontroll.
4. Fjerning av drivstoffdamp i aktivkulltanken krever vakuum.
5. Veivhusets ventilasjonssystem krever vakuum.
6. Noen klimaanlegg må bytte luftkanal ved hjelp av vakuum.
Et bilvakuumrør er egentlig en forseglet boks. Et vakuumrør er koblet til motorens inntaksrør. Når vakuumet brukes i bilen, kan vakuumkilden tas fra vakuumboksen.
Lytt til hva andre sier:
Bilens vakuumrør er en del som forbinder bremsevakuumpumpen og motorens inntaksrør
Når motoren går, overfører vakuumrøret det negative trykket i inntaksgrenrøret til vakuumpumpen.
Det er en membran inne i vakuumpumpen som har negativt trykk på toppen av bremsehovedpumpen og membranen på den andre siden av bremsepedalen.
Gir det mening for deg
Vanligvis finnes det to typer vakuumrør på bilen, den ene er for bremseforsterkerpumpen og den andre er for fordelerens tenningsforfremmelsesenhet. Hensikten med dem er å gi vakuum på den ene siden av den fungerende pumpefilmen, og den andre siden kommuniserer med atmosfæren, slik at pumpefilmen beveger skyvestangen fremover under atmosfæretrykk, og dermed spiller en rolle i å hjelpe.
Det er en vakuumboosterpumpe i bremsesystemet som bruker vakuum.
Noen variable innløpsteknologier krever vakuumkontroll.
Noen cruisesystemer bruker vakuumkontroll.
Fjerning av drivstoffdamp fra aktivkulltanken krever et vakuum.
Veivhusets ventilasjonssystem krever vakuum.
Noen klimaanlegg må bytte luftkanalen ved hjelp av vakuum. En vakuumboks er egentlig en forseglet boks. Et vakuumrør er koblet til motorens inntaksrør. Når vakuumet brukes i bilen, kan vakuumkilden tas fra vakuumboksen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
