Hva er funksjonene til stempel, stempelring og stempelstift?
Stempelets hovedrolle er å motstå kraften som genereres av gasstrykket i sylinderen, og føre denne kraften til koblingsstangen gjennom stempeltappen, og driver veivakselen til å rotere. Stempeltoppen danner også forbrenningskammeret med sylinderhodet og sylinderveggen. Stempelet drives av en koblingsstang for å fullføre tre hjelpeslag: inntak, kompresjon og eksos. Stempelringen består av en gassring og en oljering.
Stempelets hovedrolle er å motstå gasstrykket i sylinderen og føre dette trykket til koblingsstangen gjennom stempelpinnen for å skyve veivakselen til å rotere. Toppen av stempelet danner også forbrenningskammeret sammen med sylinderhodet og sylinderveggen. Stempelringen er installert i stempelringsporet, og stempelringen inkluderer to typer gassring og oljering.
Stempelpinnens rolle er å koble sammen det lille hodet på stempelet og koblingsstangen, og overføre luftkraften til stempelet til koblingsstangen.
Stempelringen er installert i stempelringsporet for å tette gapet mellom stempelet og sylinderveggen, forhindre gasskanalisering og gjøre stempelets frem- og tilbakegående bevegelse jevn. Stempelringer er delt inn i gassringer og oljeringer. Stempelpinnen Rollen til stempelpinnen er å koble sammen stempelet og koblingsstangens lille hode, og overføre gasskraften til stempelet til koblingsstangen.
De to på toppen av stempelet er gassringer, også kjent som kompresjonsringer. Dens rolle er å forsegle sylinderen for å forhindre luftlekkasje, og den har en rolle å overføre varmen fra toppen av stempelet til sylinderforingen, og kjølevannet tar bort varmen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
