• hodebanner
  • hodebanner

SAIC MG350/360/550/750 BILDELE BILRESERVEDELER Oljekontrollventil -1.5-10163262 Kraftsystem BILDELELEVERANDØR engros mg katalog billigere fabrikkpris.

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: SAIC MG 350

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned

Betaling: TT-depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Oljekontrollventil -1,5
Produktapplikasjon SAIC MG 350
Produkter OEM nr. 10163262
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk, normalt én måned
Betaling TT-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Kraftsystem

Produktvisning

Oljekontrollventil -1.5-10163262
Oljekontrollventil -1.5-10163262

Produktkunnskap

Forholdet mellom oljekontrollventil og motoreffekt

Senkende gass og dårlig motorakselerasjon er relatert til oljekontrollventiler. Oljekontrollventilen er også kjent som variabel tidsstyringsventil, og bilens variable tidsstyringssystem kan justeres i henhold til motorhastighet og gassåpning, slik at motoren kan oppnå tilstrekkelig innsugnings- og eksoseffektivitet uavhengig av lav hastighet og høy hastighet.
Bilens akselerasjon er relatert til innsugsvolumet gjennom innsugsrøret per sekund. Hvis innsugsvolumet ikke er nok ved lav hastighet eller eksosen er mindre ved høy hastighet, vil det føre til ujevn blandingsfordeling, og den dynamiske responsen vil være treg, så de to faktorene som er nevnt i spørsmålet er relaterte.
Lufttilførselssystemet er defekt
Motorens drivstoffkontrollsystem er en svært konsentrert kombinasjon av mekatronikk, bestående av flere sensorer, aktuatorer og motorstyringsenheter. Når kontrollsystemet fungerer, overføres sensorsignalene på tvers for å styre tenning, drivstoffinnsprøytning og luftinntak i fellesskap.
Feil i tenningssystemet
Tenningssystemet har hovedsakelig unøyaktig tenningstidspunkt, noe som resulterer i for tidlig tenning eller banking av motoren. Hvis tenningsvinkelen er for sen, vil det føre til at motoren brenner sakte, slik at motorkraften ikke kan leveres, og andre årsaker kan være at tennpluggens startgnist er svak.
Feil på drivstoffsystemet
Feil i drivstoffsystemet skyldes hovedsakelig tre årsaker. Den ene er at trykkventilen over tanklokket er skadet. Dette skyldes at luftehullet over tanklokket er blokkert, noe som fører til vakuum i tanken. Bensinen kan ikke pumpes ut. Motoren får ikke strøm når gasspedalen trykkes ned. Den andre årsaken er at bensinens oktantal er for lavt til at motoren banker. Den tredje årsaken er at systemets høytrykksoljepumpe eller drivstoffenhet er skadet.
Motorens variable tidsstyringssystem kan endre tiden ventilen er åpen, men det kan ikke endre mengden luftinntak. Dette systemet kan justere inntaksvolumet som tilføres ventilen i henhold til motorens belastning og hastighet, og oppnå god inntaks- og eksoseffektivitet.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.

Kontakt oss

ALT vi kan løse for deg, CSSOT kan hjelpe deg med disse du lurer på. For mer informasjon, vennligst kontakt oss.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

utstilling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter