Design av stålsøyler og støtter
1. Omriss av rammesøyledesign
Søyleseksjonsform: boksform, sveiset I-form, H-formet stål, rundt rør, etc.
Seksjonsestimat: I henhold til 1,2N aksiale kompresjonselementer, 3~4 lag for en tverrsnittsendring, bør tykkelsen ikke overstige 100 mm
Forholdet mellom platebredde og tykkelse, se tabellen nedenfor
Slankhetsforhold: Flerlags (£ 12 lag) rammesøyle bør ikke være større enn 120 når 6 til 8 grader forsvar, og bør ikke være større enn 100 når 9 grader forsvar. Når befestningsintensiteten er 6,7, 8 og 9 grader, er høyden på den høye (>12 etasjer) rammesøylen 120, 80 og 60 hhv.
"Teknisk forskrift for stålkonstruksjoner i sivile høyhus" (JGJ99-98) fastsetter at: ved beregning av stabiliteten under kombinasjonen av tyngdekraft og vind- eller jordskjelvbelastninger, dersom standardverdien for forskyvning mellom etasjer ikke overstiger 1 /250 av høyden på rammesøylen, kan den beregnede lengdekoeffisienten til rammesøylen med støtte (eller skjærvegg) være m=1,0; Når standardverdien for forskyvning mellom etasjer ikke overstiger 1/1000 av høyden, kan den beregnede lengdekoeffisienten for ren rammekolonne også beregnes ved hjelp av Wus laterale forskyvningsformel.
GB50017 for støttet ramme er delt inn i sterk støttet ramme og svak støttet ramme.
2, søyle- og bjelkeforbindelse
★ Vanlig form: stiv forbindelse
★ Helsveiset
★ Fullboltet
★ Boltsveiseblanding
★ Forbedret form fullstendig sveiset: beinledd (hundebein), bjelkeende med aksler, utkragende bjelkesegment
★ Fleksibel tilkoblingsform: kobling Vinkelstål, endeplate, støtte
★ Halvstiv tilkobling: endeplate - høyfast boltforbindelsesmodus, øvre og nedre vinkelstål og høystyrkeboltmodus
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
