Sylinderpakning
Sylinderpakningen, også kjent som sylinderforingen, er plassert mellom sylinderhodet og sylinderblokken, og dens funksjon er å fylle de mikroskopiske porene mellom sylinderhodet og sylinderhodet for å sikre god tetting ved skjøtflaten, og deretter sikre tetting av forbrenningskammeret for å forhindre luftlekkasje og vannlekkasje fra vannkappen. I henhold til de forskjellige materialene kan sylinderpakninger deles inn i metall-asbestpakninger, metall-komposittpakninger og helmetallpakninger.
Funksjoner, arbeidsforhold og krav til sylinderpakninger
Sylinderpakningen er en tetning mellom blokkens overflate og sylinderhodets underflate. Dens funksjon er å hindre at sylinderpakningen lekker, og å hindre at kjølevæsken og oljen som strømmer fra huset til sylinderhodet lekker. Sylinderpakningen utsettes for trykket som forårsakes av å stramme sylinderhodebolten, og utsettes for høy temperatur og høyt trykk fra forbrenningsgassen i sylinderen, samt korrosjon av olje og kjølevæske.
Sylinderpakningen bør ha tilstrekkelig styrke og være motstandsdyktig mot trykk, varme og korrosjon. I tillegg er det behov for en viss grad av elastisitet for å kompensere for ruhet og ujevnheter i overflaten av huset og underflaten av sylinderhodet, samt deformasjon av sylinderhodet når motoren er i drift.
Klassifisering og struktur av sylinderpakninger
I henhold til de forskjellige materialene som brukes, kan sylinderpakninger deles inn i metall-asbestpakninger, metall-komposittpakninger og helmetallpakninger. Metall-komposittpakninger og helmetallpakninger er asbestfrie sylinderpakninger, fordi det ikke er noen asbest-sandwich, noe som kan eliminere generering av kollisjonsputer i pakningen, men også redusere industriell forurensning, er den nåværende utviklingsretningen.
Metall-asbestpakning
Metall-asbestpakningen er basert på asbest og er dekket med kobber eller stål. En annen type metall – asbestpakningen – er laget av perforert stålplate som skjelett, dekket med asbest og limpressing. Alle metall-asbestpakninger er plateforet rundt sylinderhull, kjølevæskehull og oljehull. For å forhindre at høytemperaturgass fjerner pakningen, kan en forsterkningsring av metallrammen også plasseres i metallkledningens kant. Metall-asbestpakningen har god elastisitet og varmebestandighet og kan gjenbrukes mange ganger. Hvis asbestplaten impregneres med et varmebestandig lim, kan styrken til sylinderpakningen økes.
Metall-komposittforing
Metallkomposittforingen er en ny type komposittmateriale som er varmebestandig, trykkbestandig og korrosjonsbestandig på begge sider av stålplaten, og er pakket inn med rustfritt stållær rundt sylinderhullene, kjølevæskehullene og oljehullene.
Metallpakning
Metallforingen har høy styrke og sterk korrosjonsbestandighet, og brukes mest i motorer med høyere grad av forsterkning. Sylinderforing av høykvalitets aluminiumsplate, kjølevæskehullet forseglet med gummiring. Figur 2-c viser strukturen til den laminerte sylinderforingen i rustfritt stål, og kjølevæskehullene er også forseglet med gummiringer.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
