Hva er et bilhjulsskall?
Hjulskallet til et bilhjul kalles også hjulring, hjul, dekkklokke, dekks indre felgstøtte, rund dekksylinder, sentermontert på metalldelene til akselen. Hjulskallet er forskjellig fra diameter, bredde, støpemetoder og materialer.
I henhold til egenskapene og behovene til ulike modeller, vil overflatebehandlingsprosessen til hjulskallet også ta forskjellige måter, som grovt kan deles inn i to typer maling og galvanisering.
Hjulskallet på markedet kan deles inn i to kategorier i henhold til materialet i stålhjulskallet og gullhjulskallet.
Hvor mye trykk tåler spinnende hjul? Bli kjent med
Trykket som spinnehjulet tåler varierer avhengig av diameter, materiale, prosesseringsnøyaktighet og andre faktorer, vanligvis omtrent tusenvis av kyr.
Først, konseptet og produksjonsprosessen til spinnhjulnav
Hjulnav er en produksjonsprosess for hjulnav i kjøretøy. Produksjonsprosessen er å kjøle, kutte, spinne, kaldbøye og andre prosesser for å formes til et hjulnav. Dette brukes ofte i små og mellomstore høyhastighetskjøretøy. Hjul har hovedsakelig følgende egenskaper: lett vekt, høy styrke, god korrosjonsbestandighet, vakkert utseende og lav kostnad.
For det andre, designegenskapene til spinnhjulnavet
Design og materialvalg av spinnhjulnavet er avgjørende for dets evne til å motstå høyt trykk. Strukturen til et spinnhjulnavet består vanligvis av tre deler: kant, eike og skive. Blant disse forbinder kanten eiken og dekket, og fordeler lastekapasiteten; eiken forbinder kanten og skiven og gir støtte gjennom kompresjon; skiven kobles direkte til lageret og eiken og støtter hele hjulet. Fokuset på design av spinnhjulnavet er å maksimere styrken og stivheten til navet for å sikre at det tåler stort trykk samtidig som det sikrer holdbarheten.
For det tredje, trykkområdet som spinnhjulet tåler
Trykket et spinnhjul kan tåle avhenger av en rekke faktorer, inkludert navets materiale, diameter, maskineringsnøyaktighet og driftsforhold. Generelt er trykket som spinnhjul kan tåle omtrent tusenvis av kuer. Hvis det overstiger trykket det kan tåle, vil navet gjennomgå plastisk deformasjon eller til og med brudd, noe som utgjør en trussel mot sikkerheten. Derfor er det spesielt viktig å velge riktig spinnhjulnav.
For eksempel besto et 3 mm tykt spinnehjul av aluminiumslegering testen og motsto et trykk på omtrent 30 tonn ved 6000 o/min. Det 4 mm tykke spinnehjulet av titanlegering motsto et trykk på omtrent 40 tonn ved 8000 o/min.
Hvordan fjerner jeg hjuldekselet?
1. En fast hjulkapsel kan tas på to måter. Den ene er å bruke fjæren til å stabilisere hjulkapselen. Den spesifikke operasjonen er: Ta tak i kanten av hjulkapselen, trekk den utover med kraft, og fjern deretter midtdekselet. Hvis du velger å bruke dekkskruer til å feste, må du løfte dekket, løsne skruene som fester navet mot klokken, og sørge for at de fjernede skruene ikke går tapt, og deretter fjerne navet.
2. Det er også enkelt og greit å fjerne midtdekselet på navet. Midtdekselet har også to faste måter. Hvis fjæren brukes til å feste det, holder du bare i kanten av navkapselen og trekker den utover, så kan midtdekselet enkelt fjernes.
3. Demonteringsmetoden er kort oppsummert som følger: Ta tak i kanten av navkapselen og trekk den utover for å demontere den. Ved montering, sørg for at posisjonen er justert og trykk hardt innover. Vær spesielt oppmerksom på luftdysens posisjon under monteringen. Hvis posisjonen er feil, kan ikke monteringen fullføres.
4, demontering, du kan bruke demonteringskroken i bilverktøyet, sette den inn i hullet på hjuldekorasjonsdekselet, deretter trekke den ned, du kan enkelt fjerne dekorasjonsdekselet. Vær forsiktig så du ikke bruker sekskanthodet inni skrutrekkerhåndtaket til å løsne eller stramme hjulboltene.
5. Hjuldekselets design er hovedsakelig av estetiske årsaker, og det kan bare fjernes ved et forsiktig trekk. Ytterdekselet er festet på stålringen gjennom låseringen, og dekkets festeskrue kan observeres direkte etter demontering.
6, før du demonterer hjulboltene, må du først fjerne det helt lukkede hjuldekorasjonsdekselet. Ved demontering kan det dekorative dekselet fjernes direkte for hånd. For å montere, sørg for at ventilåpningen på det dekorative dekselet er på linje med ventilåpningen og trykk forsiktig mot felgen, og klem deretter hele ytterkanten av det dekorative dekselet inn i stålfelgen.
Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
