Hvorfor kan ikke den hydrauliske bagasjeromsstøtten holde?
Den indre tetningsringen eldes over lengre tid. Hydraulisk støttestang i biler brukes som arbeidsmedium for gass og væske, og brukes som elastisk element i trykkrøret, stempelet, stempelstangen og en rekke forbindelsesdeler. Innsiden er fylt med høytrykksnitrogen. Fordi stempelet er utstyrt med et gjennomgående hull, er gasstrykket i begge ender likt i stempelet.
Det betyr at det er noe galt med hydraulikkstangen. Denne typen problem oppstår ikke om vinteren, men også om sommeren. Det er nødvendig å kjøpe hydraulikkstangen i bagasjerommet på kjøretøyet for utskifting, og den kan brukes normalt etter utskifting, ellers vil det ha en viss innvirkning på bruken.
Årsaken til at den hydrauliske støttestangen på bagasjerommet ikke er elastisk, er: situasjonen forårsaket av svikt i støttestangen på bilens bagasjerom. Løsningen er: Hvis støttestangen på bilens bagasjerom svikter, dra til 4S-verkstedet eller bilverkstedet i tide for å bytte ut støttestangen på bilen, noe som kan løse problemet med at støttestangen ikke er elastisk.
Hvis den hydrauliske stangen på bagasjerommet på Sagitta ikke kan stå, betyr det at den hydrauliske stangen på bagasjerommet er skadet, og trykklekkasjen i den hydrauliske sylinderen forårsaker trykktap inni, slik at den hydrauliske stangen ikke kan støtte bagasjerommet, og to hydrauliske stenger kan byttes ut.
Hydraulisk støttestang, ved bruk av prinsippet om hydraulisk trykk, vil det hydrauliske trykket ikke være så jevnt i kaldt vær, motoren er også treg, vindusløfteren er tregere enn normal temperatur, dette er normalt.
Hvordan fjerner man støttestangen til bagasjerommet?
Fremgangsmåten for å fjerne støttestangen til bagasjerommet er som følger:
1. Fjern først avstandsstykket på venstre side av bagasjerommet. Dette avstandsstykket holdes vanligvis på plass av tre klemmer, så du trenger en skrutrekker når du fjerner det. Fjern klemmene forsiktig for å unngå å bruke for mye kraft og forårsake skade.
2. Hold deretter et lite plaststykke mot hodet på skrutrekkeren og roter det slik at klipsen kan fjernes. Samtidig skyver du stangdelen av skrutrekkeren mot toppen av støttestangen og komprimerer gassstangen litt.
3. Skyv den sidelengs mens du komprimerer gassstangen. Når du hører en «kata»-lyd, betyr det at demonteringen er vellykket.
Det bør bemerkes at vold bør unngås så mye som mulig under drift for å unngå skade på stammen eller støttestengene. Ved demonteringsproblemer anbefales det å søke profesjonell hjelp.
Hva er grunnen til at bagasjerommet ikke låser seg?
Årsakene til at bagasjerommet ikke låses kan være følgende: gummiblokken for lukkebegrensningen er ikke egnet for låsemekanismen, bagasjerommets kontrollkrets er defekt, og bagasjerommets hydrauliske støttestang er ugyldig. Disse årsakene kan føre til at bagasjerommet ikke kan låses. Hvis dette oppstår, bør eierne være oppmerksomme på å ikke lukke bagasjerommet blindt, og dra til verkstedet i tide for inspeksjon.
Låsemekanismen til bagasjerommet drives av en motordrevet trekkstang og girreduksjonsmekanisme, som fungerer på samme måte som sentraldørlåsen. Når bagasjerommet ikke kan låses, kan vi først sjekke om bagasjeromslåsen er tilbakestilt. Du kan bruke metallstangen til en skrutrekker til å simulere en lås og trykke den sidelengs for å se om den kan låses. Hvis låsen svikter, indikerer det at det ikke er noen tilbakestilling, og du må sjekke årsaken til bitfeilen. Hvis den kan låses, sjekk avstanden mellom låsen og låsen som er festet på den nederste dørkarmen. Det kan være at avstanden er for liten, og låsen er ikke nok til å holde låsen. Juster avstanden for å løse problemet.
Hvis metodene ovenfor ikke kan løse problemet, anbefales det at eierne drar til verkstedet i tide for inspeksjon for å unngå større tap.
Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
