Høyre bakdørsglass går ikke opp eller ned.
Glasset i høyre bakdør vil ikke heve og senke seg fordi løftefunksjonen er lukket, glassføringssporet har fremmedlegemer eller er skittent, glassløftemotoren er overopphetet, og kontrollbryteren er defekt.
1, slå av løftefunksjonen: nå er bilen i utgangspunktet utstyrt med funksjonen for å lukke co-piloten og de to bakdørsrutene uavhengig kontroll, etter å ha trykket på funksjonsbryteren, kan du ikke bruke glassløftbryteren på dørkontrollglasset, bryteren er vanligvis på førersiden av dørpanelet;
Løsning: åpne vinduets løftefunksjon for kjøretøyet;
2, Glassføringssporet har fremmedlegemer eller er veldig skittent: Mange modeller med litt høyere konfigurasjon er utstyrt med klemsikringsfunksjon for vinduer og dører. Glassføringssporet har fremmedlegemer, føringsgummien blir aldret, og for mye støv kan samle seg opp, slik at glasset ikke kan løftes.
Løsning: Det anbefales at eieren tar med seg en tannpirker for å rengjøre. Hvis rengjøringslimet kan tas med til et 4S-verksted eller et verksted for vedlikehold, kan ikke eieren løse problemet, eller det kan føre til at bilen produserer nye problemer og unødvendige tap.
3, overoppheting av løftemotoren for glass: Løftemotoren styrer heving og senking av glasset i vinduer og dører. Hyppig løfting av glasset vil føre til overoppheting av løftemotoren, og dermed gå inn i overopphetingsbeskyttelsesmodus. På dette tidspunktet vil løftefunksjonen til dør- og vindusglasset midlertidig svikte inntil temperaturen på motoren synker og den vil gå tilbake til normalen.
Løsning: Det anbefales at eieren drar til et 4S-verksted eller et verksted for vedlikehold. Eieren kan ikke løse dette problemet, eller det kan føre til at bilen produserer nye problemer og unødvendige tap.
4, svikt i kontrollbryteren: bilens levetid er lengre fordi heisen styres flere ganger, slik at kontrollbryteren også svikter. I den tidlige fasen er det nødvendig å trykke hardt for å få en reaksjon, og i den senere fasen svikter den direkte;
Løsning: Det anbefales at eieren oppsøker et 4S-verksted eller et verksted for vedlikehold. Eieren kan ikke løse dette problemet, eller det kan føre til at bilen produserer nye problemer og unødvendige tap.
Løftebryteren er en av knappene som brukes relativt ofte på bilen, og det er lett å oppleve redusert følsomhet eller feil over lengre tid. De spesifikke utskiftingstrinnene er som følger:
1. Åpne døren som må byttes på brytersiden: Den dekorative platen på glassbryteren på de fleste modeller er laget av plast. Observer nøye skjøten mellom den dekorative platen og dørplaten for å finne gapet.
2. Fjern den dekorative platen: Sett lirken eller det flate verktøyet til den dekorative platen inn i åpningen for å løfte den dekorative platen, og fjern deretter den dekorative platen sakte langs åpningen.
3. Plukk opp den dekorative platen og trekk ut støpselet til løftebryteren.
4, fjern løftebryteren: vri den dekorative platen. Det skal sees at bryteren er festet med en rekke små kryssskruer. Skru den ned for å fjerne løftebryteren.
5, sett på en ny løftebryter, stram skruene og koble den til: på dette tidspunktet bør løftetesten utføres først, bekreft at bryteren er normal og monter deretter den dekorative platen tilbake.
Slik kobler du glassregulatorbryteren
1. Den ene er den positive polen på den lille lampen, de to er den positive og negative polen på strømforsyningen, og de to andre er strømledningen til løftemotoren, som er koblet til heve- og senke-polen, den motsatte tilkoblingen til fall-polen eller omvendt, slik at du kan måle det enkelt. Bruk først spenningen til å måle, én penn på strykejernet, den andre pennmålingen.
2, de tre er hovedsløyfen, de to andre er en av kontrollsløyfene, den andre er kontrollsløyfens nøytralledning. Du trenger bare å bekrefte at den kjøpte modellen er i samsvar med modellen og koble til den tilsvarende pluggen. En automatisk bilheis er løfteanordningen for bildør- og vindusglass, hovedsakelig delt inn i to kategorier: elektrisk glassheis og manuell glassheis.
3, to av dem er to ledninger med kontrollmotoren, én er koblet til 15 (B+) terminalen, og to er koblet til hovedkontrollens to ledninger. Slå på heisen og bruk et multimeter til å måle hver linje. Linjen med spenning til jord er spenningsførende.
4. Åpne døren og finn glassløftebryteren. Bryteren er vanligvis plassert på kontrollpanelet over døren. Bruk en liten flathodet skrutrekker til å forsiktig føre den inn i det lille hullet i bryteren. Hullet er vanligvis plassert under bryteren, nær siden av døren. Etter at du har satt inn skrutrekkeren, skyver du den oppover til bryterpanelet løsner fra kontrollpanelet.
5. Koblingsskjema for elektrisk dør- og vindusbryter i bil: Det elektriske vindussystemet er bygd opp av vinduer, vindusglassheiser, motorer, reléer, brytere og styreenhet, og andre enheter.
6. Ha en Firewire som lades konstant. En bilglassregulator er en likestrømsmotor, bryteren er dobbel trippel, og gjennom bryteren konverteres de positive og negative terminalene på motorforsyningen, og kontrolleres stigningen og fallet av glasset.
Ring oss gjerne hvis du trenger hjelpch-produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler, velkommen til kjøp.
